判断题

退乘组乘务员测试发电车单车干线绝缘,AC380V电力干线绝缘用500V绝缘电阻计测量,绝缘阻值不得低于3MΩ。()

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AC380V空调发电车断电时,确认负载低于50时方可断电() AC380V供电客车测试列车干线绝缘,当湿度≤60%时,运用列车线间绝缘应不低于兆欧() 发电车出乘始发时,2名发电车乘务员作业内容都有哪些? 运用客车AC380V单车漏电电流,不得超过() 发电车乘务员出乘报到统一着装,佩戴() AC380V供电客车测试列车干线绝缘,当湿度≥85%时,运用列车线地间绝缘应不低于兆欧() 《运规》中AC380V单车漏电电流不超过() 发电车乘务员在值乘中需遵循哪些时间要求? 发电车乘务员在值乘中需遵循哪些时间要求 途中换班站,值乘发电车乘务员作业内容包括() AC380V本车供电/DC48V客车干线绝缘检测时,选择电子兆欧表的测试伏级为() AC380V客车单车漏电电流不超过150mA() AC380V空调发电车停机前需确认柴油机冷却水水温小于70℃ AC380V空调发电车停机前需保证上油箱油位不低于1/4() 空调客车始发前1小时由发电车乘务员测试(),外电乘务员按规定程序要求发电车送电并进行预冷预热作业 发电车乘务员在值乘中自觉遵守以及路风规定() AC380V本车供电/DC48V客车干线绝缘检测时,选择电子兆欧表的测试伏级为1000V() DC600V单车漏电电流不超过( )mA,AC380V单车漏电电流不超过( )mA。 在相对湿度为60%-85%时AC380V供电运用单车线间绝缘为兆欧() AC380V供电运用单车相对湿度≤60%时,线间绝缘兆欧、线地间绝缘兆欧()
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