A-D-E-003324轨检车超限记录表中,“-”在高低中为（）

A-D-I-0032132如何查找分析曲线地段轨检车超限病害 成段检查线路，目测高低和轨向：在检查轨距、水平行进的同时，每隔m目测前后高低和轨向，对超限的高低和轨向记录在“紧急工作量及其他”栏中（） 根据《普速铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，Ⅲ级每处扣分（） 轨检车检测中对于一处Ⅲ级超限而言，即为当轨检车采集到的轨道病害超过Ⅲ级限界以后，又回到Ⅲ级限界以内，统计为一处Ⅲ级超限（） 《线路工技能培训》试述利用轨检车检测高低超限的数据现场复核整修的方法 A-D-I-003242如何查找分析轨检车垂加和水加超限病害 轨检车检查记录图的比例尺，高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6（） GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差（） 轨检车的方向定义为（）为轨检车正向 网轨车的Ⅳ级轨向超限检测标准（） G5型轨检车检查记录图的比例尺,高低、轨向、三角坑、轨距均设置为（） 由轨面起高度在有任何部位超限者为中部超限车（） 轨检车检查后，出现I级超限，应扣分（） 轨检车检查后，出现IV级超限，应扣分（） 网轨车的Ⅲ级轨距超限检测标准（） 工务安全生产管理信息系统的动态病害模块中，对轨检车Ⅳ级超限、车载仪Ⅳ级和Ⅲ+Ⅱ级报警风险列为 轨检车测量项目有（） 轨检车制动方式为（） 现场检车员发现铁路货车故障后，未在《检车员工作记录手册》中记录或记录的，也应承担漏检责任（） 顺轨检车正向，轨向为正，为负