单选题

船舶货舱着火,实施封舱施放二氧化碳后,直至开舱时止,下列做法错误的是:

A. 组织力量不定时观察监测
B. 准确记录甲板
C. 监测有无泄露气体,出现空隙应立即补堵
D. 一旦发现火情扩大蔓延迹象,要及时加强控制火势的措施

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单选题
船舶货舱着火,实施封舱施放二氧化碳后,直至开舱时止,下列做法错误的是:
A.组织力量不定时观察监测 B.准确记录甲板 C.监测有无泄露气体,出现空隙应立即补堵 D.一旦发现火情扩大蔓延迹象,要及时加强控制火势的措施
答案
单选题
船舶货舱着火,实施封舱施放二氧化碳后,直至开舱时止,下列做法错误的是:
A.组织力量不定时观察监测; B.准确记录甲板、舱壁的温度; C.监测有无泄露气体,出现空隙应立即补堵; D.一旦发现火情扩大蔓延迹象,要及时加强控制火势的措施。
答案
单选题
船舶货舱着火,实施封舱施放二氧化碳后,直至开舱时止,下列做法错误的是_____。
A.组织力量不定时观察监测 B.舱壁的温度 C.监测有无泄漏气体,出现空隙应立即补堵
答案
单选题
在货舱封舱灭火时,施放二氧化碳,要使货舱内二氧化碳含量达到()。
A.20% B.30% C.40%
答案
单选题
封舱灭火施放二氧化碳时,应()
A.分二次施放 B.逐瓶施放 C.一次全部施放
答案
单选题
封舱灭火施放二氧化碳时,应先()。
A.抢出贵重物品 B.示警 C.A和B
答案
单选题
在对货舱释放二氧化碳时,所释放二氧化碳容积应不少于该货舱最大剩余舱容的_______。
A.50% B.40% C.30% D.25%
答案
判断题
航行中货舱起火,已立即切断通风,施放足量二氧化碳,并长时间闷舱以防复燃。()
答案
单选题
机舱失火难以控制,需使用固定二氧化碳灭火系统进行封舱施救时,施放命令由()下达
A.船长 B.轮机长 C.大副 D.主管人员
答案
单选题
固定二氧化碳灭火系统的正确使用方法包括①施放前要报警,撤离人员,严密封舱②施放二氧化碳灭火剂③检查封舱情况④用水冷却失火舱室的舱壁,注意保护、检查、监视失火舱室周围⑤不要过早开舱,以免发生复燃⑥灭火后,人员应立即进入查看,以免发生复燃()
A.①②③⑥ B.①②③④⑥ C.①②③④⑤ D.①②③④⑥
答案
热门试题
船舶货舱内起火,一般使用施放二氧化碳的方法灭火。在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的C02量后: 船舶货舱内起火,一般使用施放二氧化碳的方法灭火,在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的CO2量后: 施放二氧化碳前必须()。 船舶有忌水物质时,应使用封舱灌注二氧化碳窒息灭火的方法,最大限度减少水渍损失。() 施放二氧化碳扑灭机舱失火时应()。 向舱内施放二氧化碳时,应首先() 释放二氧化碳前,首先要严密封舱() 在舱室内施放二氧化碳时,应先() 二氧化碳系统施放前,应首先()。 简述固定二氧化碳灭火系统的施放(机舱、货舱失火)注意事项。 简述固定二氧化碳灭火系统的施放(机舱、货舱失火)注意事项 装卸货时货舱发生大火,首先应向舱室施放二氧化碳和向舱内灌水。() 检查二氧化碳时,要求()二氧化碳吸收管。 二氧化碳灭火系统中,时间延时是保证气动施放阀在二氧化碳钢瓶释放二氧化碳前打开,延迟时间一般为()。 二氧化碳灭火器的灭火原理是二氧化碳有止熄性() 电器着火时不能用灭火: 二氧化碳|四氧化碳|水|沙土 机舱发生火灾应马上施放二氧化碳。() 二氧化碳液体完全浸渍烟丝后,开始排放二氧化碳液体。 二氧化碳液体完全浸渍烟丝后,开始排放二氧化碳液体。 二氧化碳液体完全浸渍烟丝后,开始排放二氧化碳液体()
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