杠杆是基础制动装置中用于传递和扩大制动缸活塞推力的主要配件（）

调整制动缸活塞行程肘，基础制动装置应符合哪些要求？ 基础制动是由制动缸、活塞杆、传动装置和闸瓦部分组成（） 制动倍率公式＝闸瓦总压力/制动缸活塞杆推力（） 基础制动装置是制动装置中用于传递、扩大制动原动力的一整套杆件连接装置，通常包括（） 客车基础制动装置用途：利用杠杆原理，把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力，经过各杠杆拉杆的作用，扩大适当倍数后，再传到闸瓦或闸片上，使闸瓦压紧车轮踏面或闸片压紧，而产生制动作用（） 转向架上的基础制动装置，可以将制动缸活塞产生的制动原力（） 空车时，用于扩大制动缸容积来降低制动缸压力的是（） 基础制动装置是利用杠杆原理，将制动缸产生的（），经杠杆和拉杆的作用扩大适当的倍数后，传给各闸瓦抱紧车轮，产生制动作用，达到制动停车的目的 “始发列车检查范围和质量标准”规定：制动缸活塞制动、缓解作用良好，集成制动装置制动缸活塞行程制动、缓解作用良好（） 制动时，制动缸活塞杆伸出的长度称为制动缸活塞 人力制动机通过人力转动手轮或手把，代替作用于制动缸活塞的推力（） 始发列车检查范围和质量标准（空气制动部分）：制动缸活塞制动、（ ）作用良好，集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置正确。 将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面的压力称为（） 基础制动装置是传递和放大制动缸的，并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘，对车辆进行制动（） 调整制动缸活塞行程时，基础制动装置在制动时闸瓦须抱轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于50mm，移动杠杆可以倒向车轴一侧（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：制动缸活塞制动、缓解作用良好，集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解作用良好（） 平板车基础制动装置闸瓦间隙调整时，制动缸活塞行程重车位范围mm（） 平板车基础制动装置闸瓦间隙调整时，制动缸活塞行程空车位范围mm（） 盘形基础制动装置，活塞杆推力经过杠杆的作用，最终使压紧制动盘而起制动作用（） 制动后充气缓解时，若制动缸活塞已退回而闸瓦仍紧抱车轮，其故障不是手制动机未松开，就是基础制动装置故障，多为杠杆、拉杆折断（）