高铁运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在时间内进行（）

高速铁路固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（） 高速铁路固定设备上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行，天窗时间外不得进入范围内（） 未设置防护，严禁作业人员上线进行任何施工、维修和设备检查作业（） 高铁施工、维修及上道检查作业必须在进行（） 固定设备的和施工作业都必须安排在垂直天窗时间内进行（） 作业系指：天窗点内和天窗点外进行的固定设备养护维修、工程施工、检查巡视、故障处理、抢险救援和设备除冰（雪）、捡拾laji、除草等作业，以及各类邻近营业线施工（） 高铁施工、维修及上道检查作业必须在（）内进行。 固定设备的上线检查都必须安排在垂直天窗时间内进行（） 《技规》（高铁）第399条规定：高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经同意后，方可上道作业（） 工务设备上线检查、检测，属于Ⅱ级维修项目（） 允许速度大于60km/h的区段，利用列车间隔上线检查、检测和维修工作量调查，须设（） 根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定，高速铁路固定设备上线工作都必须在天窗时间内进行（） 铁路区段通过能力按下列固定设备计算（） 区段最终通过能力是区段各种固定设备中通过能力（）的。 高铁电力设备的运行检修要求坚持“预防为主、重检慎修”的方针，贯彻“高铁无小事”的原则，采用先进的检测和维修手段，确保电力设备良好运行状态（） 高铁柵栏内设备维修作业必须在进行（） 进行车辆故障确认调查处理、事故调查处理和5T设备维修作业等一切高铁上线作业时应该怎么做 16号线ACE检查检测点的正确运行，只有当进入和离开该区段的轴数相等时，ACE才会使该区段出清（） 高铁电力作业人员应“”高铁供电设备、运行方式，正确监视设备运行，及时处理故障（） 施工及设备管理单位在高铁进行施工、维修作业，需由进行验电确认接触网已停电后，方可进行施工及维修作业（）