单选题

受电弓运行单位距离产生_______的次数与电弧长度称为燃弧率

A. 可见电弧
B. 离线
C. 电弧形状
D. 震动

查看答案
该试题由用户629****31提供 查看答案人数:44789 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户629****31提供 查看答案人数:44790 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
拉长电弧是指增长电弧的长度,使加到电弧弧隙两端的外加电压不足以维持电弧燃绕() 埋弧焊时,电弧电压与电弧长度成正比。 《普速行规》规定:重联电力机车、重联动车组、长编动车组采用双弓运行通过电分相时,若双弓无高压母线联接,两受电弓距离应小于分相无电区长度或大于分相中性区长度;若双弓有高压母线联接,两受电弓距离必须小于分相无电区长度。 手弧焊时,电弧电压与电弧长度有何关系? 受电弓的框架保证了弓头相对于底架在方向运动。车辆的运行方向对受电弓与接触网之间的接触压力不产生影响,受电弓可以满足车辆的双向运行要求() 测试焊条电弧稳定性时,折合灭弧次数=灭弧次数+喘息次数() 受电弓弓头的长度为() 16辆编组(重联编组)动车组升距离主控司机室受电弓并切除其余3个受电弓后单弓运行() DSA200受电弓弓长度__mm() DSA200受电弓弓长度mm DSA200受电弓减振器有效地吸收机车高速运行时产生的冲击和振动,保证受电弓滑板与接触导线可靠工作() 遇雾雪等天气受电弓或接触网被冰雪包裹,在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时,站内起动列车,应控制什么,避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网() 遇雾雪等天气受电弓被冰雪包裹,在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时,站内起动列车,应控制牵引电流不得过大,避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网() 电弧长度超过焊条直径的电弧叫()弧,小于焊条直径的电弧叫()弧。 受电弓吊绳长度米() 受电弓滑板长度mm() 电力机车通过接触网变坡点,受电弓离线产生电弧,在电弧熄灭后,电力机车会显示() 短弧是指电弧长度小于()的电弧。 电弧长度焊条直径的电弧称为长弧() 《高速铁路接触网运行维修规则》是基于最大长度为的受电弓弓头制定()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位