应经常检查蓄电池的技术性能，如仍（），则加足电解液重新充电至规定的标准值

蓄电池充电时，电解液随充电变稀（） 蓄电池电解液密度越低，说明蓄电池充电越足（） 蓄电池充电过程中，若出现蓄电池电解液温度高于时，应暂时停止充电作业（） 在向蓄电池充电时，电解液中出现气泡表示蓄电池（） 蓄电池充电时电解液的密度将（） 蓄电池充电时，电解液温度不超过（） 在蓄电池充电中，如果电解液中出现气泡，表示蓄电池充电已足。 在蓄电池充电中，如果电解液中出现气泡，表示蓄电池充电已足（） 蓄电池充电结束，注意检查电解液液面，盖紧加液口盖（） 在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持在（） 蓄电池放电过程中电解液硫酸（），充电过程中电解液（） 。 蓄电池放电过程中电解液硫酸（），充电过程中电解液（） 蓄电池充电时，电解液的温度不宜超过，如超过时，应减小充电电流或暂停充电（） 检查蓄电池电解液液面高度，电解液液面应高出极板mm。;（） 蓄电池（）的原因是，蓄电池放电激烈，长期处于充电不足状态，电解液液面过低，电解液不纯等造成 如果蓄电池的电解液已结冰，需要马上对蓄电池进行充电 蓄电池的充电过程中，其电解液密度，因此注意检查电解液的密度可以撑握充电程度（） 新蓄电池加注电解液后应立即充电。 蓄电池充电时，电解液的温度不宜超过（） 蓄电池充电时，电解液的温度不应高于（）