苏州一号线CLEC柜柜体框架采用碳钢焊接结构，柜内部采用模数孔方式，方便设备的安装和维护（）
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苏州一号线CLEC柜柜体框架采用碳钢焊接结构，柜内部采用模数孔方式，方便设备的安装和维护（）
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苏州一号线电客车空调控制柜位于车上位置（）
A.CREC B.SEC2R C.CLEC D.SEC2L
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苏州一号线蓄电池采用结构（）
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