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减速器内油过稠或太脏会导致()。
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减速器内油过稠或太脏会导致()。
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主观题
减速器内油过稠或太脏会导致()。
答案
判断题
润滑油太脏、有金属等杂物或变质会导致减速器有明显噪音,箱体发热严重()
答案
判断题
润滑油过多,会导致减速器漏油()
答案
判断题
减速器箱体油标尺是为了便于随时查看减速器内油的质量()
答案
单选题
若减速器油箱里的油样已经明显变色或变稠,则无需化验,直接()更换新油。
A.放掉 B.废弃 C.留着 D.报废
答案
多选题
()会导致减速器出口速度偏高
A.薄、大、油轮车 B.有手动强迫缓解 C.雷达测速跳变 D.踏板丢轴严重,造成放头拦尾过多 E.该勾车入口速度太高 F.室外减速器未按控制要求制动开口尺寸偏大,风压不足
答案
单选题
减速器齿轮啮合不好或轴承过度磨损可导致减速器()
A.箱体发热 B.噪音减小 C.加大输出功率
答案
判断题
调速器的油太脏或油位太低,容易造成卡滞或油压波动而导致游车。
答案
判断题
先切断减速器的电源,无需减速器润滑油冷却,移去油位螺栓。
A.对 B.错
答案
判断题
先切断减速器的电源,无需减速器润滑油冷却,移去油位螺栓()
答案
热门试题
偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速。
偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速()
齿轮或轴承过度磨损、损坏,会导致减速器有明显的噪音,箱体发热严重()
检查减速器内的润滑油是否需要补充或更换的方法是什么?
轴承和减速器内回油沟堵塞,可引起漏油。
减速器内缺润滑油时,齿轮容易发生()
轴承和减速器内回油沟堵塞,可引起漏油()
减速器油面指示器油位正常,说明减速器出现故障与润滑无关。
减速器内的润滑油必须每年换一次。
在检查偏航减速器油位时,偏航减速器油位必须在油窗()以上,否则需要添加润滑油.
9号线站台门电机通过[[弹性联轴器]]与减速器连接,减速器可采用涡轮蜗杆减速器或[[斜齿轮减速器]]
由于偏航速度低,驱动装置的减速器一般选用减速器或减速器
RV减速器的装配注意事项:向减速器内添加润滑油时,应使润滑油占全部体积的30%左右,保证润滑充分。58()
减速器各结合面应()油。
新制造或大修后减速器工作()后,应更换新油。
新制造或大修后减速器工作()后应更换新油。
9号线站台门电机通过()与减速器连接,减速器可采用涡轮蜗杆减速器或()
采煤机截割部减速箱中润滑油水分超限会导致减速器过热。
新减速器()换一次油
下列哪种油适合加入减速器中()
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