无内胎轮胎由于没有内胎，从而减少了由于导致的内胎破裂，安全性相对较高（）

无内胎与有内胎的差别（） 目前轿车广泛使用了无内胎的轮胎，下面关于无内胎的轮胎的说法中，描述正确的是（）。 无内胎轮胎的充气嘴在（）上。 无内胎轮胎一般配用（ ）轮辋。 有内胎充气轮胎由于帘布层的结构不同可分为（）。 无内胎轮胎的规格用（）、R、d表示。 子午线轮胎就是指无内胎的轮胎。（） 无内胎轮胎的规格用B、R、d表示（） 专用校车应使用无内胎子午线轮胎（） 无内胎充气轮胎没有内胎和垫带，空气直接充入外胎内，其密封性由外胎内壁和胎圈外侧的（）来保证。 无内胎轮胎的气密度一般在（）范围 无内胎橡胶轮胎的发明者是（） 无内胎轮胎，摩擦生热（），散热（），更适合于（）行驶。 无内胎轮胎的气密度一般在( )范围。 大型飞机的无内胎轮胎常与配合使用（） 常用来作无内胎轮胎气密层的是（ ）。 专用校车应装用无内胎子午线轮胎（） CA7180E轮胎是子午线无内胎式的轮胎。 无内胎轮胎的密封是靠外胎和（）来保证的。 无内胎轮胎的摩擦生热少，散热快，更适合（）行驶。