普速铁路维修天窗：双线不应少于min，单线不应少于90min（）

双轨探伤仪作业，普速铁路天窗时间单线地段每次不应少于90min，双线地段每次不应少于120min（） 双轨探伤仪作业，普速铁路天窗时间单线地段每次不应少于min，双线地段每次不应少于min（） 《普速铁路工务安全规则》规定：维修天窗，双线不应少于min（） 普速铁路维修天窗，单线不应少于分钟（） 普速铁路维修天窗：双线不应少于分钟（） 维修天窗：双线不应少于120min，单线不应少于（） 维修天窗：电气化双线不应少于90min，单线不应少于60min，非电气化双线不应少于80min，单线不应少于60min（） 维修天窗双线不应少（）min，单线不应少于（）min。 双轨探伤仪作业，普速铁路天窗时间单线地段每次不应少于min，双线地段每次不应少于120min（） 维修天窗双线不应少于180min，单线不应少于160min 维修天窗：双线不应少于，单线不应少于（） 维修天窗单线不应少于90min（） 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于min，维修天窗双线不应少于１２０min、单线不应少于90min（） 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于min、单线不应少于90min 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于min、单线不应少于90min。支线铁路应优化天窗设置，宜安排昼间天窗（） 《普修》用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于---、单线不应少于--- 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于210min，维修天窗双线不应少于120min、单线不应少于90min（） 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于110min、单线不应少于90min（） 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于min，维修天窗双线不应少于min、单线不应少于min。支线铁路应优化天窗设置，宜安排昼间天窗（） 《铁路营业线施工安全管理办法》规定，普速铁路单线维修天窗不应少于（）