冬季起飞后保持飞机悬停一分钟左右，让电池（）,降低电池内阻（）
A. 快速放电，尽快开始飞行
B. 利用内部发热，让自身充分预热
C. 开始放电，尽快结束飞行
D. 减缓放电，避免气温低损坏电池
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冬季起飞后保持飞机悬停一分钟左右，让电池（）,降低电池内阻（）
A.快速放电，尽快开始飞行 B.利用内部发热，让自身充分预热 C.开始放电，尽快结束飞行 D.减缓放电，避免气温低损坏电池
答案
冬季起飞后保持飞机悬停-分钟左右，让电池（），降低电池内阻（）
A.快速放电,尽快开始飞行 B.利用内部发热，让自身充分预热 C.开始放电，尽快结束飞行 D.减缓放电,避免气温低损坏电池
答案
冬季飞行时需要将电池充分预热至（）度以上，降低电池内阻
A.20.0 B.30.0 C.15.0
答案
飞机实际装载（含旅客）与舱单不符，超过该机型最后一分钟修正值（LMC），飞机起飞（）
A.一般差错 B.严重差错 C.一般事故征候 D.严重事故征候
答案
摇表摇动速度应保持120转每分钟左右，读数应该以一分钟后的读数为宜。（）
答案
保持在一分钟以内的记忆是
答案
检测蓄电池电量时，检测时间不得超过一分钟，否则会烧坏仪器（）
答案
A320飞机舱单最后一分钟修正限额为（）.
A.+/-5人，重量+/-360KG B.+/-5人，重量+/-720KG C.+/-2人，重量+/-72KG D.+/-1人，重量+/-75KG
答案
电池( )后，总内阻等于各单个电池内阻之和。
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答案
危险十一分钟是指起飞后十一分钟
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