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若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为( )。
单选题
若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为( )。
A. 活塞与缸壁间隙过大
B. 活塞质量差
C. 连杆弯曲变形
D. 机油压力低
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单选题
若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为()
A.活塞质量差 B.机油压力低 C.连杆弯曲变形 D.活塞与缸壁间隙过大
答案
单选题
若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为( )。
A.活塞与缸壁间隙过大 B.活塞质量差 C.连杆弯曲变形 D.机油压力低
答案
判断题
()若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为活塞与汽缸壁间隙过大。
答案
单选题
若发动机活塞敲缸异响,低温响声小,则为()
A.活塞与缸壁间隙过大 B.活塞质量差 C.连杆弯曲变形 D.机油压力低
答案
判断题
若发动机出现活塞敲缸响故障,响声会随发动机转速升高而增强()
答案
单选题
发动机因()而产生的异响,一般响声低温时大,高温时小。
A.活塞与汽缸壁间隙过小 B.活塞与汽缸壁间隙过大 C.连杆弯曲变形 D.活塞销与连杆衬套间隙过小
答案
单选题
发动机活塞销异响是一种()响声。
A.无节奏的 B.浑浊的有节奏 C.钝哑无节奏 D.嗒嗒声
答案
单选题
发动机活塞销异响是一种()响声。
A.无节奏 B.浑浊的有节奏 C.钝哑无节奏 D.有节奏的“嗒嗒”
答案
单选题
下列不是发动机活塞敲缸异响的原因()。
A.活塞与汽缸壁间隙过大 B.活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆 C.轴承和轴颈磨损严重 D.连杆弯曲、扭曲变形
答案
单选题
发动机活塞销响,响声随发动机()
A.负荷增加而减小 B.负荷增加而增大 C.响声与负荷无关 D.转速升高而减小
答案
热门试题
若发动机活塞销响,响声会随发动机负荷增加而( )。
发动机活塞敲缸异响,声音随发动机温度升高而增大。
若发动机活塞销响,响声会随发动机负荷增加而减小()
发动机活塞敲缸异响发出的声音是( )声。
下列不是发动机活塞敲缸异响的原固()
发动机温度升高后,活塞敲缸响声会逐渐减弱或消失。
发动机温度升高后,活塞敲缸响声会逐渐减弱或消失()
发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?(画出第二缸活塞敲缸响波形图)
发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?
发动机活塞销响,其响声会随发动机负荷增加而()。
多缸发动机连杆轴承响,对该缸断火,响声()。
怎样判断发动机活塞敲缸响的故障?
怎样判断发动机活塞敲缸响的故障
发动机敲缸响时拆下故障缸火花塞或喷油器,注入20~25mL浓机油,再装上火花塞摇转发动机曲轴数圈,然后起动发动机,查听响声变化情况:如响声变小或消失,证明是该缸响()
若发动机连杆轴承响,响声会随发动机负荷增加而( )。
()发动机有异响声时,不仅要注意异响部位,而且还要注意异响声同转速的关系。
引起发动机活塞敲缸响的原因是()
若发动机连杆轴承响,响声会随发动机负荷增加而增大。
若发动机活塞销啊,响声会随发动机负荷增加而()
若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声()。
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