列车运行中，发现车辆燃轴时，使列车停车。由司机会同车辆乘务员，无车辆乘务员的由司机检查处理。此时，对燃轴的车辆，严禁泼水、撒砂或使用灭火器（）

列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用（ ）停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。 司机得到车辆热轴停车通知时，应及时采取常用制动措施使列车停车。停车后应通过列车无线调度通信设备向车站联控确认热轴车辆的具体位置（编挂位置及轴位）（） 列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用（[填空（1）]）停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理 列车在区间被迫停车不能继续运行时需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员负责，无车辆乘务员为负责（） 车站停车处理车辆燃轴时，无列检的车站应会同司机，运转车长或车辆乘务员检查处理（） 列车运行途中，接到车站通知车辆抱闸、热轴需停车时，应使用停车（） 货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时，由车站填写“”，处理人员签字后，交列检人员，车辆段留存。无列检人员的车站，交车辆段指派到车站处理车辆抱闸的列检人员 车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由车辆乘务员通知司机开车（） 货物列车运行途中发生车辆抱闸处置时，对区间停车的列车，由司机对预报抱闸车辆进行确认。确认为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排除副风缸余风，确认缓解，列车按限速运行至前方站（） 调查车辆燃轴事故时，须记载列车运行及红外线探测轴温的情况（） 列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用紧急制动停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理J371（） 列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由（） 助理值班员发现旅客列车客车辆剧烈震动,危及行车安全时,应立即通知司机,运转车长或车辆乘 务员采取停车措施。 运行中的列车，本务机车司机接到热轴停车命令后，列车停车后，货物列车在站内停车时，无列检作业场的，由司机将该车从列车中摘下（） 列车（动车组列车除外）运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由负责检查处理（） 列车因热轴限速运行或立即停车时，由负责通知司机（THDS预报激热时，由列车调度员负责通知司机）（） 列车调度员接到热轴报告后，应按热轴预报等级要求果断处理。必要时，立即安排停车检查（司机应采用常用制动，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全（） 列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用（）停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。《铁路技术管理规程》（普速）第371条 巡检作业有列车通过时，要按规定直立面向线路，迎送列车，仔细地观测列车运行情况，发现货物坠落、车辆燃轴等重大不安全情况，立即设法通知前方车站，迫使列车停车（） 车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现列车发生火灾时，应通知司机停车（）