列车运行有平直地段时，车轴和轮轨之间的摩擦力，轮轨之间的滚动摩擦力，钢轨接头对车轮的撞击以及空气阻力等构成列车的（）

（）能降低内脏之间的摩擦力。 皮带输送机是靠皮带和（）之间的摩擦力来驱动皮带运行的。 气缸承载时实际所能输出的力，受气缸活塞和缸筒之间的摩擦，活塞杆和前缸盖之间的摩擦力影响（） 气缸承载时实际所能输出的力，受气缸活塞和缸筒之间的摩擦，活塞杆和前缸盖之间的摩擦力影响（） 需要铺设护轮轨的地段（） 过盈连接是依靠包容件和被包容件之间的摩擦力和磨摩擦力矩来传递力和扭矩的。() 与传统铁路相比，磁悬浮铁路由于消除了轮轨之间的接触，因而无摩擦阻力。 在板坯表面和结晶器铜板壁之间的摩擦力增大时发生（） 摩擦力产生在两个物体之间（）。 摩擦力产生在两个物体之间( )。 切削力的来源：（1）（）和（）抗力；（2）（）、（）与刀具之间的摩擦力。 回弹仪要求指针的摩擦力为0.5～0.8N之间，保养时发现指针摩擦力较大时，可以在指针轴上薄薄的涂抹钟表油，以减少摩擦力。 液体层与层之间因滑动而产生内摩擦力，具有内摩擦力的液体叫（）或（） 车轴为转向架的（），降低其质量对改善车辆运行品质和减少对轮轨动力作用有很大影响。 摩擦力有滑动摩擦力和滚动摩擦力两种（） V带工作时通过带和带轮之间产生的摩擦力传递运动和动力。 ( ) 滑动摩擦力是由摩擦面之间的造成的（） 带传动是靠带与带轮之间的摩擦力来传动因此的，摩擦力越大越好。 由机车动力装置引起的，通过轮轨粘着作用实现的钢轨作用于动轮踏面的摩擦力称为轮周牵引力（） 通用知识：理论粘着系数是不考虑有实际影响因素存在时的轮轨间粘着系数，近似于轮轨间的静摩擦系数。