如果在扰动作用下系统偏离了原来的平衡状态，当扰动消失后，系统能够以足够的准确度恢复到原来的平衡状态，则系统是稳定的。否则，系统不稳定（）

当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态的特性，叫做飞机的纵向稳定性，下列说法错误的是（） 如果对象扰动通道增益Kf增加，扰动作用__,系统的余差__,最大偏差__ 当杆件受到一个微小的横向扰动，在撤去扰动后，杆件的轴线将恢复原来的直线平衡状态，这种压杆在直线状态下的平衡称为()。 当杆件受到一个微小的横向扰动，在撤去扰动后，杆件的轴线处于弯曲状态，则称压杆原来在直线状态下的平衡为稳定平衡。() 〉在同样扰动作用下，被调节对象的容量系数越小，系统就容易保持平衡（） 飞机受扰动以致横侧向平衡状态遭到破坏,而在扰动消失后,如飞机自身产生一个恢复力矩,使飞机趋向于恢复原来的平衡状态,称为横侧向稳定性（） 中国大学MOOC: 稳定性指扰动消失后系统恢复到平衡状态的特性。 在有功不平衡状态下发生有功功率扰动，非扰动区域ACE（）。 速度静稳定性指的是飞机迎角保持不变，速度受扰动偏离平衡状态的静稳定性（） 电力系统在正常运行状态下，经受微小扰动后恢复到原来运行状态的能力，称为（） 当扰动信号进入系统破坏系统平衡时,有重新恢复平衡的能力则该系统具有( )。 具有负静安定度的飞机，当受到扰动使平衡状态变化后，具有（） 具有正安定性的飞机，当受到扰动使平衡状态变化后，具有（） 具有正静安定性飞机，当受到扰动使平衡状态变化后，有（）。 线性调节系统的叠加原理，是指在几个扰动同时作用于线性调节系统时，其总的效果相当天每扰动作用的效果（）。 自动控制系统在阶跃扰动作用下，对应被控变量的过渡过程为（）。 自动控制系统在阶跃扰动作用下，对应被控变量的过渡过程为（） 具有正静安定性的飞机，当受到扰动使平衡状态变化后，有回到原平衡状态的趋势（） 具有负静安定性的飞机，当受到扰动使平衡状态变化后，有（） 具有正静安定性的飞机，当受到扰动使平衡状态变化后，有（）