《运规》规定车体倾斜不大于75mm（）

在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm（） 《运规》规定空车中梁、侧梁下垂不大于40mm（） 快速客车落成对车体倾斜的要求是不大于20mm（） 快速客车落成对车体倾斜的要求是不大于20mm（） 有棚顶铁路货车段修时车体倾斜不大于20mm（） 货车车体倾斜运用限度为不大于 () 。 客车车体倾斜运用限度不大于50㎜（） 建筑排水U～PVC管立管的支承件间距，当立管外径为50mm时不大于1.2m，当立管外径大于75mm时间距不大于（ ） 建筑排水U-PVC管立管的支承件间距，当立管外径为50mm时不大于1.2m，当立管外径大于75mm时间距不大于（）m。 《运规》规定车钩钩舌与钩腕内侧面距离,在闭锁位置时不大于mm（） 《维规》规定未被平衡欠超高一般应不大于mm，困难情况下应不大于mm（） 《运规》中规定钩舌与钩腕内侧面距离闭锁位置时运用限度为不大于mm（） 车辆在平直线路上检查棚车等有棚顶车辆车体倾斜不大于30mm（） 矿车体的完好标准：车箱无破洞和和严重变形，上口对角线的长度误差不大于（）mm，各部凸凹深度不大于（）mm，裂纹长度不大于（）mm。 轨缝的规定是：井下不大于（）mm，地面夏季不大于（）mm，冬季不大于（）mm 允许速度不大于120km/h的线路，按设计最高速度检算，未被平衡的欠超高一般应不大于75mm，特殊情况下也不得大于90mm答（） 按设计最高速度检算,未被平衡的欠超高一般应不大于75mm,特殊情况下也不得大于90mm（） 截断管子的切口倾斜偏差应不大于管径的（），且不大于3mm。 韶山4型电力机车车体总组装要求，车体两侧倾斜度不大于（）。 车体侧门对角线之差不大于5mm（）