我国规定在普通线路上最大的曲线半径为（）

曲线半径不得小于该区段内的最大曲线半径（） 高速铁路正线线路平面最大曲线半径为10000m（） 区间最大曲线半径为12000米（） B-A-D-0021：曲线半径不得小于该区段内的最大曲线半径（） 高速铁路铁路区间线路最大曲线半径为10000m。（高速技规第34条）（） 高速铁路有砟轨道最大曲线半径为（）m 地铁线路中可设置的最大曲线超高为（）mm。 我国高速铁路区间线路最大平面曲线半径为m（） 车辆段内线路曲线处最大平面曲线半径为最小曲线半径为 最大曲线超高地铁设计规范规定为毫米（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车通过最大曲线半径100m（10km/h）（） 在实际使用中，HM机进位滚子的上进位高度半径值和下进位高度半径值，是由YM机（）的最大曲线半径值和最小曲线半径值来决定的 正线线路最大坡度为（），最小曲线半径为（）。 区间线路变动时，须经批准，但曲线半径不得小于该区间规定的最小曲线半径，坡度不得大于该区间规定的最大限制坡度（） 线路允许速度120km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线的最大曲率差为（） 线路允许速度80km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线的最大曲率差为（） 换装龙门吊宜组立在坡度不大于10‰的直线或曲线半径不小于1200米的线路上。在曲线半径较小的线路上组立时，宜将线路拨直（）m左右。 换装龙门吊宜组立在坡度不大于（）的直线或曲线半径不小于1200米的线路上。在曲线半径较小的线路上组立时，宜将线路拨直50m左右。 辅助线路最大坡度为，正线最小曲线半径为 线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时，须经批准，但曲线半径不得小于该区间规定的最小曲线半径，坡度不得大于该区间规定的最大限制坡度（）