计算货(客)运量的公式正确的是（ ）。
A. 货(客)运密度=营业线路长度／货物(旅客)周转量
B. 货物(旅客)周转量=∑货物(旅客)运输量X运输距离
C. 货车平均净载重=货物发送吨数／装车数
D. 货车重力利用率(%)=货车平均净载重／货车平均标记载重×100%
E. 货运机车平均日产量=货运总重吨公里数／货运机车台日数
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公路客运量的计算方法
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客运量
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计算货(客)运量的公式正确的是（ ）。
A.货(客)运密度=营业线路长度／货物(旅客)周转量 B.货物(旅客)周转量=∑货物(旅客)运输量X运输距离 C.货车平均净载重=货物发送吨数／装车数 D.货车重力利用率(%)=货车平均净载重／货车平均标记载重×100% E.货运机车平均日产量=货运总重吨公里数／货运机车台日数
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下列关于客运量描述正确的是（）
A.客运量是指在一定的时间内，沿一个方向通过线路某断面的乘客数，单位是人 B.客运量是指在一定的时间内运送的乘客数，单位是人次 C.客运量是指单位时间内在固定线路网上运送乘客的能力，单位是人次/分 D.客运量是指客运车辆按线路规定的行驶时间准时到达终点的车次，单位是车次
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线路客运量由组成（）
A.本线进且本线出客流 B.换入至本线客流 C.由本线换出客流 D.途经客流
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在分析客运量对周转量的影响程度时，用客运量的增加（或减少）数量乘以( )的平均行程。
A.实际 B.计划 C.去年 D.全路
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客运量预测有（）、（）、（）三种类型
答案
2010铁路客运量占全年客运总量的比重约为：（ ）
A.3% B.5% C.7% D.9%
答案
客运强度是指运营线路平均每日承担的客运量（）
答案
2013年铁路客运量占全年客运总量的比重约为（）。
A.3% B.5% C.7% D.9%
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在相当长的一个时期内，旅客运量将持续增长，并且客运量增长速度超过（）增长速度，客运弹性系数大于1
旅客运输的客运量在时间上基本是平衡的（）
以下不属于免费客运量的是（）。
2009年客运量总量约为（ ）万人。
对客运量来说，以内的预测为近期预测（）
高速铁路车站按客运量可分为（）
《铁路旅客计划运输组织工作办法》规定，客运量预测是指对客运量的发展进行动态分析，并在定性基础上进行定量计算，为编制旅客运输计划提供科学依据（）
旅客运输量（客运量）：一定时期内，车站为（）
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客运量较大的车站,站前应有,站台应有雨棚
客运量较大的车站，站前应有（），站台应有雨棚
对客运量来说，（）年以上者为长期预测
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客运强度是指运营线路平均每日承担的客运量。（是非题）（）
人口规模对民航客运量及碳排放量的影响程度低于经济发展水平对民航客运量及碳排放量的影响程度。
高速铁路车站按客运量可分为（）型车站。
多数情况下，断面高峰系数大于客运量高峰系数。
高速铁路车站按客运量可分为（）型车站。
（）是利用弹性系数预测客运量和旅客周转量。
客运量2万以上的车站，年度稽查奖励指标为（）
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