车轮踏面和钢轨间的最大摩擦力称为（）

列车运行有平直地段时，车轴和轮轨之间的摩擦力，轮轨之间的滚动摩擦力，钢轨接头对车轮的撞击以及空气阻力等构成列车的（） 摩擦力有（）摩擦力和（）摩擦力两种。 车轮与钢轨头部的接触面称为踏面，踏面是垂直的。 车轮踏面为锥形，列车在正常运行时，与钢轨接触的车轮踏面斜度为（）。 弓丝与槽沟间摩擦力最大者为同时使用 车轮踏面分为__踏面和__踏面 轧制时用于克服（）外还剩余的摩擦力水平分量称剩余摩擦力。 简述液体内摩擦力与固体间的外摩擦力的区别 离合器所能传递的最大扭矩取决于摩擦面间的最大静摩擦力矩（） 过载和摩擦力大使得齿面产生（）。 最大静摩擦力()。 一般情况下，最大静摩擦力比动摩擦力（） 最大静摩擦力的大小与两物体接触面间的正压力（或法向反力）的大小（） 物体不滑动的物理条件是静摩擦力最大静摩擦力（） 摩擦力有滑动摩擦力和滚动摩擦力两种（） 当流体运动时，在流体层间产生内摩擦力的特性称流体的（） 通过车轮和制动轨之间的摩擦力对车轮进行制动，可以达到减速的目的（） 靠机件间的摩擦力传递动力和运动的摩擦传动，包括（）。 只要接触面间有正压力存在,则必然会产生摩擦力（） 摩擦力分（）和（）。动摩擦力又分为（）和（）两种。