NJ2型机车司机室内布置有构成机车上的人-机接口的设备:司机控制器、制动阀控制器、、集成输入/输出板、柴油机控制板、地面蓄电池充电装置以及其他设备

NJ2型机车电子空气制动系统可分为控制分系统和（） NJ2型机车出现锁轴报警时,司机须确认机车轮对转动正常后,方可使用置切除位解除锁轴报警 NJ2型机车制动系统的继电器接口模块（RIM）内有电子空气制动系统大电流隔离继电器,为机车系统和常用、紧急列车管线信号提供接口（） NJ2型机车智能显示器（SDIS）安装在司机室操纵台前端,作为机车计算机的一部分,是司机室制动模式的接口,同时也为司机提供各制动压力反馈（） NJ2型机车如果动力制动开关置断开位,控制系统将功率降至 NJ2型机车电子空气制动系统可分为控制分系统和分系统（） NJ2型机车的电子制动阀EBV是CCB-Ⅱ制动系统的人机接口,其包括自动制动手柄、单独制动手柄和紧急制动阀手柄（） NJ2型机车电气控制区CA5位于CA4右面,在司机一侧,其内布置有、主整流装置和牵引系统的所有主要部件 NJ2型机车的牵引缓冲装置是传递横向力和垂直力的重要部件（） NJ2型机车在使用蓄电池移车功能前,确认总风缸压力高于,确认机车制动施加和缓解 NJ2型机车的机车输入/输出控制板由逻辑电源（LPS）提供、+15V和-15V的电源（） NJ2型机车若制动管压力降至以下,决不允许列车继续运行 NJ2型机车风源净化装置由及空气滤清器等组成 NJ2型机车的是联系轮对与构架的活动关节,传递载荷、固定轴距的作用（） NJ2型机车速度在0~11km/h之间时,逆变器采用脉宽调制控制（） NJ2型机车的作用是降低增压器压力剧烈波动而引起的背压（） NJ2型机车发生自动制动机紧急制动时,司机将自动制动手柄置紧急位等待直至重置信息出现或（） NJ2型机车在列车走行期间,如果CCBⅡ系统失电,该系统将自动施加停车 NJ2型机车的CCB-II制动机是—个以微机为基础的控制系统 NJ2型机车的空气干燥器带有,以便直观了解空气干燥器的运用状态