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道岔应设在曲线地段()

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平面曲线和竖曲线地段不应设置钢轨伸缩调节器() 车场线路曲线半径小于≤150m的地段外侧道岔加宽100mm() 道岔宜设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于m,车场线可以减少到m 使用轨距尺进行线路水平检查。确定基准股,直线地段通常以钢轨左股为基准股,曲线地段以下股为基准股,曲线和道岔前后100m,以曲线下股和道岔导曲线下股同侧钢轨为基准股。比基准股水平较高时记为+号,反之为-号() 采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3%,应设罝竖曲线,竖曲线半径不得小于(…)m,困难地段不得小于5000m() 在通过车站、道口、道岔、曲线、桥梁、路堑、施工地段时,应加强嘹望,适当减速并鸣笛() 采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于10000m,困难地段不得小于5000m() 曲线地段线间距加宽量与曲线地段建筑限界加宽量相同 正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:其他地段不应小于m() 大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在地段以外 曲线地段的外轨超高,双线地段不得超过() 正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,其他线路地段不应小于m 道岔附带曲线可不设缓和曲线和超高,但其曲线半径不应大于道岔导曲线半径() 大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外() 大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以内() 大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外 线路大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段__ 大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以内。 请问路基在何种地段应设置沉降观测断面?何种地段应设位移观测断面? 道岔岔后连接曲线半径不应大于该道岔导曲线半径。
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