船舶在吹开风时驶靠码头，驶靠横距应（）。Ⅰ．适当增大；Ⅱ．适当缩小；Ⅲ．保持不变。

船舶采用大角度驶靠码头，通常在（）的情况下采用。 吹开风靠码头，应首先带：（） 何种情况适合采用大角度驶靠码头（） 静水港空船吹开风靠码头，控制抵泊余速及横距比正常情况下要： 船舶采用横移驶靠法，若减小流舷角和车速，则横移速度（）。 船舶滑行驶靠驶码头，艏艉线与码头外沿延长线夹角应不大于（） 下列不属于游艇驶靠码头的方法是（） 驶靠停泊船，在靠泊前和驶靠中，要求两船尽量把船身调直，不得（）。Ⅰ．向外舷横倾；Ⅱ．向内舷横倾；Ⅲ．保持正浮。 抛开锚驶靠时，当横距约为__倍船宽时，刹住锚链，回舵调顺船身（） 吹开风时靠码头，救生艇与码头之间的夹角应较无风时（） 船舶在困档水水域内驶靠码头或趸船时，艏艉线与流向间的夹角应（）。 船舶驶靠码头前，船长应掌握本船情况，关于本船情况的描述，下列说法错误的是（）。 船舶驶靠陡岸时，距泊位纵距一般为（）倍船长，横距约l倍船长处停车，以与岸保持30°左右的方向驶近泊位。 船舶采用顶流横移驶靠法，一般情况下控制船舶的前后移动，以（）为主。 船舶驶靠码头前，船长应掌握有关情况，其中环境情况主要包括（）。①船舶动态；②泊位情况；③港口情况；④本船情况。 空船横风靠码头比满载横凤（） 船舶驶靠陡岸时，距泊位纵距一般为2～3倍船长，横距约1倍船长处停车，以与岸保持（）度角左右的方向驶近泊位。 控制速度是游艇驶靠码头的关键，控制速度应注意的是（） 船舶靠泊期间，保持监察船舶速度和动向，注意码头安全是否受靠泊船只影响和做出适当处理（） （）的船舶，在离泊时可采用绞锚驶离。①抛开锚驶靠②有困档水、码头前方有他船系泊③抛倒锚的船舶