斜井串车提升，在上下电车场摘挂钩频繁，故提升信号要准确无误。

斜井提升系统分为斜井串车提升、斜井箕斗提升和（）三类 斜井甩车场单钩串车提升的速度图中，初加速度、初速度、主加速度、主速度、主减速度、摘挂钩、换向等时间是如何确定的 斜井甩车场单钩串车提升的速度图中，初加速度、初速度、主加速度、主速度、主减速度、摘挂钩、换向等时间是如何确定的？ 对倾斜井巷串车提升信号的要求有哪些？ 斜井串车提升信号的特殊要求是什么？ 对倾斜井巷串车提升时信号要求开车信号应有（　），则增加提升的安全性。 斜井串车提升中提升重串车和下放空串车同时进行的是（） 倾斜井巷信号把钩工摘挂钩完毕需要越过串车时，必须从车辆（）越过。 斜井串车提升时，宜采用（） 斜井串车提升使用矿车做提升容器，有（）和（）之分； 斜井串车提升时（）加装保险绳 斜井串车提升用的连接件（）要引起跑车事故。 由于斜井提升中频繁摘挂钩，再加上钢丝绳容易磨损和断裂，因此容易发生跑车事故（） 由于斜井提升中频繁摘挂钩，再加上钢丝绳容易磨损和断裂，因此容易发生跑车事故。 斜井串车提升时，必须使用（）链子连接 斜井串车提升，速度最大不得超过（） 在倾斜井巷上端，必须留有足够的过卷距离，串车提升的各车场应设有信号峒室及躲避硐。 串车提升的各车场应设有（） 串车提升的各车场应设有信号硐室及休息硐室。 斜井串车提升的选择计算包括哪些内容