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道岔具有数量多,构造复杂,并限值列车运行速度的特点。
判断题
道岔具有数量多,构造复杂,并限值列车运行速度的特点。
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判断题
道岔具有数量多,构造复杂,并限值列车运行速度的特点。
答案
判断题
道岔具有数量多,构造复杂,并限值列车运行速度的特点。
A.对 B.错
答案
单选题
道岔具有数量多、、使用寿命短、限制列车速度等特点()
A.构造复杂 B.构造简单 C.行车安全性高 D.养护维修投入小
答案
判断题
由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点,与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节()
答案
判断题
道岔具有数量少、构造简单、使用寿命长等特点()
答案
单选题
杭州地铁2、4号线列车最高运行速度为列车构造速度为()
A.80km/h B.90km/h C.100km/h D.110km/h
答案
主观题
3号线列车构造速度为-------,正线设计最高运行速度为-------
答案
多选题
最高运行速度,构造速度()
A.60 B.70 C.80 D.90
答案
单选题
列车运行速度大于的道岔应采用外锁闭装置()
A.100km/h B.120km/h C.140km/h D.160km/h
答案
单选题
6号线一期列车构造速度为,正线设计最高运行速度为()
A.110km/h ,100km/h B.110km/,90km/h C.108km/h ,90km/h D.108km/h,100km/h
答案
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除调试作业特别规定外,列车运行速度不应超过最高运行速度;当线路的最高允许速度、车辆构造速度、信号允许速度不一致时,按要求运行()
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