提高油泵转速调整转向，按（）方向逐步转动油量调节螺钉等可防止油泵不供油或流量不足

YJ27滤嘴接装机若要减小靠拢鼓轮两个浮圈之间的距离“X”，可顺时针方向转动前滚轮臂调节螺钉和逆时针方向转动后滚轮臂调节螺钉。 YJ27滤嘴接装机若要增大靠拢鼓轮两个浮圈之间的距离“X”，可顺时针方向转动前滚轮臂调节螺钉和逆时针方向转动后滚轮臂调节螺钉（） YJ27滤嘴接装机若要减小靠拢鼓轮两个浮圈之间的距离“X”，可顺时针方向转动前滚轮臂调节螺钉和逆时针方向转动后滚轮臂调节螺钉（） 油量调节机构是根据柴油机负荷和转速的变化改变喷油泵的供油量。 油量调节机构是根据柴油机功率和转速的换挂改变喷油泵的供油量。 逆时针转动大压板调节螺钉，可增大烟支直径（） 化油器的（）和怠速油量调节螺钉，都可以用于调整怠速 油泵上的两个螺钉分别是压力调节和（）调节螺钉。 在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时，对始终点调节式喷油泵，可通过转动进回油阀阀杆下的调节螺钉改变顶杆长度，从而调节柱塞的有效行程。当进油阀的顶杆伸长时，柱塞的有效行程（），回油阀的顶杆伸长时，柱塞的有效行程（）。 油泵上的连个调节螺钉控制（）。 喷油泵怠速的调整是将油门放在（）位置，调整怠速螺钉至不熄火的最低稳定转速为止。 调速器起作用转速调整方法一般是调整（）限止螺钉，通过调节调速弹簧的压力来调节怠速和高速起作用转速 喷油泵总成调试结束后，应仔细检查所有调整部位的螺钉或锁紧螺母。对高速限止螺钉、最大油量限止螺钉以及调整器壳结合部均应铅封。此种说法（） 转动校正机构的（），可以影响油泵总油量。 改变喷油泵的供油量，并调整各缸供油均匀性是通过相应转速喷油泵的（）来实现的。 盾构贯通前后，应通过提高推进速度、降低刀盘转速、调整刀盘转动方向等方法使刀盘尽量靠近或到达贯通岩面（） 将始终点调节式喷油泵转动柱塞，增大供油量时其供油始点和终点的变化是（） 喷油泵常用的油量调节机构有（）和（），它们的工作原理都是转动（）来改变其与（）的相对角位置，从而改变柱塞的（）来改变喷油泵的供油量。 浮子式汽化器的慢车调节螺钉调整慢车喷油嘴的喷油量的工作原理是（）. 调速器起作用转速调整方法一般是调整高速和怠速限止螺钉，通过调节（）的压力来调节怠速和高速起作用转速。