装备临时限速服务器（TSRS）区段一个有源应答器的单向正线临时限速管辖范围内最多允许设置处列控限速（）

有源应答器和无源应答器的工作原理 车站到发线出站信号机外方（）处设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组 进站信号机（含反向）外方（）处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组 列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的限速设置，在一个有源应答器的管辖范围内最多可以分别设置3条限速。《行细》第53条（） 每个有源应答器的管辖范围内允许设置限速（） 有源应答器的组成（） 有源应答器不包括（） 有源应答器主要提供（） 有源应答器包含可变应答器、填充应答器和重定位应答器三种（） 中继站有源应答器作为CTCS-2级列控系统临时限速的点，中继站TCC根据区间线路方向控制应答器发送_信息和_链接信息 无源应答器比有源应答器的设计要复杂，而且无源应答器只需去除电源电路改由外部供电外，也可以当做有源应答器使用（） 读取有源应答器报文为自身默认报文，则表明LEU与有源应答器的通信中断（） 列控地面应答器分有源应答器和无源应答器两类（） 简述有源应答器和无源应答器的用途和区别 有源应答器发送哪些信息？ 对于C2+ATO系统，地面设备应配置有列控中心TCC、临时限速服务器TSRS、ZPW-2000系列轨道电路、应答器及LEU（） 进站信号机（含反向）外方30±0.5m处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组（） 进站信号机（含反向）外方__±0.5m处设置由一个有源应答器和两个无源应答器构成的应答器组 有源应答器和无源应答器的区分方式是以为依据（） 应答器地面设备构成有源应答器、无源应答器、LEU（地面电子单元）、轨道电路（）