单选题

经过甲板水封时惰气中携带的。()由除湿器去除。

A. 水
B. 水气
C. 杂质
D. 水颗粒

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单选题
经过甲板水封时惰气中携带的。()由除湿器去除。
A.水 B.水气 C.杂质 D.水颗粒
答案
单选题
惰气进入甲板水封管路开口端置于()。
A.甲板水封上部 B.甲板水封中部 C.甲板水封底部 D.甲板水封水中
答案
单选题
关于惰气系统中的甲板水封,下述说法不正确的是()
A.甲板水封按充惰时惰气是否从水中过分为湿式、半干式、干式三种 B.设置低水位控制是为了进、排水平衡 C.设置加热盘管是为了寒冷天气加温,防水冻结
答案
单选题
惰气发生器的甲板水封装置出现供水故障时设在现场控制盘上的红色指示灯会()
A.亮 B.灭 C.闪烁
答案
单选题
甲板水封或净化器内用()作为除湿器材料。
A.塑料 B.尼龙 C.聚丙烯 D.油毛毡
答案
单选题
在系统停止后,甲板水封内惰气进口管是用()密封的。
A.货油 B.惰气 C.水 D.ABC都可以
答案
单选题
从惰气总管来的惰气经过固定式氧分仪除湿至相对湿度:()
A.60% B.70% C.80% D.90%
答案
单选题
除湿器的作用是除掉惰气中的水分和微量固体物质,其除湿率达()以上。
A.90% B.95% C.98% D.99%
答案
单选题
惰气中携带的水微粒()。
A.自然蒸发掉的 B.由除湿器清除 C.由风机抽吸掉的 D.由过滤器过滤掉的
答案
单选题
当甲板上的惰气供气压力低于要求时,应()
A.增加燃烧器供油量 B.减小燃烧器供油量 C.增加燃烧器供风量
答案
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油舱装卸货油前必须考虑惰气系统①甲板水封液位是否正常②联锁装置是否良好③海水泵工作压力是否正常() 如至甲板上的惰气供气压力低于要求时,应() 惰气分支阀的开关由甲板值班人员控制是考虑到()。 在固定式氧分仪中用()对惰气进行除湿。 烟道气中的水分,是经过()去除的 油船上配备的惰气系统,来源于船上锅炉废气或惰气发生器。惰气发生器的惰气质量高成本低。 油船上配备的惰气系统,来源于船上锅炉废气或惰气发生器。惰气发生器的惰气质量高成本低() 当甲板水封流量()时,IGS将发生联锁 含氧分析仪控制惰气供给阀,当惰气的浓度()时,它将关闭惰气供给阀,停止供应惰气 当甲板水封中()出现不正常下降时,IGS将发出警报。 甲板水封供给水必须()。 甲板水封的作用是()。 油舱洗舱后需除气时操作正确顺序是。①惰气人詢系统的布置应釆用喇叭形进口并倾斜置于货舱底部;②用惰气置换使舱气中的短气含量降低到2%或更低的体积比;③除气时应对角通风:④开启甲板风机() 甲板水封与止回阀都是防止舱内烃气逆流至机舱等安全场所的装置() 甲板水封与止回阀都是防止舱内烃气逆流至机舱等安全场所的装置() 在装卸货油期间,遇到①甲板管系泄露②惰气系统故障,应立即停止作业() 油船上的惰气来源包括。①锅炉废气;②惰气发生器;③燃气轮机() 惰气发生器是利用() 当合成回路中惰气含量上升时,()。 甲板水封内加温管材料为()。
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