惰气进入甲板水封管路开口端置于（）。

向货油舱除气，应将惰气主阀自动／手动转换开关置于（）。 防止海水进入惰气中，惰气气流必须通过一个（）。 惰气分支阀的开关由甲板值班人员控制是考虑到（）。 甲板水封的作用是（）。 甲板水封供给水必须（）。 甲板水封与止回阀都是防止舱内烃气逆流至机舱等安全场所的装置（） 甲板水封与止回阀都是防止舱内烃气逆流至机舱等安全场所的装置（） 在装卸货油期间，遇到①甲板管系泄露②惰气系统故障，应立即停止作业（） 如果人员进入存在惰气的货舱内，则有可能（）。 甲板水封内加温管材料为（）。 甲板水封供水报警点设定在（） 使用惰气风机进行除气时，应将压力控制器的自动/手动转换开关置于（）位置。 甲板水封设计海水流速（）为正常。 给甲板水封水加温的介质是（）。 叙述甲板水封装置的工作原理。 叙述甲板水封装置的工作原理 含氧分析仪控制惰气供给阀，当惰气的浓度（）时，它将关闭惰气供给阀，停止供应惰气 当甲板水封流量（）时，IGS将发生联锁 在加惰气作业中，压力记录控制器自动／手动转换开关应置于（）位置。 惰气系统主控阀安装在惰气风机（）。