某轮计划航迹向100°，预取风流压差-10°，则该轮右正横的真方位为（）。

某轮计划航向045°，驶真航向045°，连续定位法实测航迹向040°，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。 某轮罗航向046º，磁差2ºE，自差3ºW，则该轮右正横物标的真方位为__（） 某轮计划航迹向092°，航区内N流，流压差3°，N风5级，取风压差2°，在船的左前方有一小岛，则到该岛的正横方位是（）。 某轮计划航迹向092°，航区内N流，流压差3°，N风5级，取风压差2°，在船的左前方有一小岛，则到该岛的正横方位是（）。 某轮真航向178°，东风，风压差3°，东流，流压差5°，求该轮的航迹向__（） 某轮真航向178°，东风，风压差3°，东流，流压差5°，求该轮的航迹向（）。 某轮计划航向215°，海区内W风5级，风压差取5°，该轮陀螺罗经差1°W，某右舷物标正横时的陀螺罗经方位是（）。 某轮计划航向215°，海区内W风5级，风压差取5°，该轮陀螺罗经差1°W，某右舷物标正横时的陀螺罗经方位是（）。 某船计划航向1350,驶真航向135°,连续定位法实测航迹向130°,则该船实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（） 某船计划航向045°,驶真航向045°,连续定位法实测航迹向040°,则该船实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（） 某船计划航向315°,驶真航向315°,连续定位法实测航迹向320°,则该船实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（） 某轮罗航向060°,磁差3°E,自差4°W,则右正横处物标的罗方位是（） 某轮罗航向060°,磁差3°W,自差2°W,则右正横处物标的真方位是（） 某轮罗航向060°,磁差3°E,自差2°E,则右正横处物标的磁方位是（） 某轮罗航向060°,磁差3°W,自差2°W,则右正横处物标的罗方位是（） 某轮罗航向060°,磁差3°W,自差2°E,则右正横处物标的磁方位是（） 某轮罗航向060°，磁差3°W，自差2°E，则右正横处物标的罗方位是 。 我国海图作业规则规定，海图作业时，应在计划航线（推算航线）上标注（）。Ⅰ．计划（推算）航迹向；Ⅱ．罗航向；Ⅲ．罗经差；Ⅳ．风流压差；Ⅴ．船位差；Ⅵ．风流资料。 某轮真航向120°，船速15kn，流向正南，流速3kn。则该轮航迹向为（） 某轮真航向120°，船速15kn，流向正南，流速3kn。则该轮航迹向为（）