当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机调度命令，作为补机占用区间的行车凭证（）

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机。《技规》第321条（） 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票（附件1）。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机。（普速技规）（） 使用半自动闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票（附件1）。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机路票副页（） 发出临时由区间内返回后部补机的列车时，可不向司机发布调度命令（） 使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票,当挂有由区间返回的后部补机时,不发给补机司机路票副页（） 发出临时由区间内返回后部补机的列车时需列车调度员发布调度命令（） 发出临时由区间内返回后部补机的列车时需列车调度员发布调度命令。 先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机时，禁止跟踪出站调车。 《普速行规》规定：补机需由区间中途返回时，须发给补机司机盖有（ ）图章的路票，并发给两个司机关于补送地点和注意事项的调度命令。 采用电话闭塞法行车时，车站发出挂有区间返回的后部补机时，应发给司机一张路票（） 挂有后部补机的列车（包括挂有区间返回的后部补机而未摘离时），由本务机司机与补机司机共同商定，可由后部补机担当本务机车工作。列车退行时限速15km/h（） 先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机，禁止跟踪出站调车（） 先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机，允许跟踪出站调车（） 发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时，应使用（） 先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机，禁止跟踪出站调车。（技规）（） 发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时，按( )行车。 遇发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时，改用行车（） 普速铁路发出临时由区间内返回后部补机的列车时，可以使用列车无线调度通信设备发布、转达调度命令（） 在补机区段以外使用补机时，列车调度员应向有关车站发布调度命令，指明补送地点及注意事项。调度命令应交本务司机和补机司机（） 对发往区间停车并返回发车站的列车，除发给司机路票外，另发给司机指明区间停车地点、往返车次和返回时间的调度命令（）