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螺杆泵安装时,齿轮箱的轴承外圈与轴承压盖间隙为0.02~0.06mm()
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螺杆泵安装时,齿轮箱的轴承外圈与轴承压盖间隙为0.02~0.06mm()
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螺杆泵安装时,齿轮箱的轴承外圈与轴承压盖间隙为0.02~0.06mm()
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螺杆泵轴承安装过程中,滚动轴承外圈与轴承压盖轴向间隙为0.06mm-0.10mm()
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螺杆泵轴承安装过程中,滑动轴承衬套与轴的配合间隙为轴颈直径的0.1%-0.2%()
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ZBA023三螺杆泵的即为螺杆的轴承,无须再安装径向轴承()
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单选题
韶山8型电力机车安装齿轮箱时,通过调整齿轮箱与电机之间、齿轮箱与齿轮箱安装座之间螺栓连接处的垫片来调整齿轮箱间隙应为()。
A.0.1~1.2mm B.0.2~12mm C.0.3~1.2mm D.0.5~1.2mm
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单选题
螺杆泵的轴承损坏会使泵的()。
A.噪声降低 B.振动增大 C.流量增加 D.流量降低
答案
判断题
螺杆泵轴承安装过程中,是采用基孔制()
答案
单选题
螺杆泵电机、泵轴承温度,不得超过()度。
A.50 B.70 C.80 D.90
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判断题
轴承外圈的固定采用弹簧圈或轴承压盖(侧盖),轴承压盖不能压得太紧,以防止轴承游隙减小,运转时轴承发热。
答案
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螺杆泵安装时,螺杆齿顶与壳体间隙为0.12~0.25mm()
齿轮箱轴承最高允许温度为()
走行车轴齿轮箱各轴承部位的温度不超过();作业车轴齿轮箱各轴承部位的温度不超过()
齿轮箱轴承点温位置:(1)小齿轮两侧轴承座;(2)大齿轮两侧轴承座;点温超温判断标准:对小齿轮或大齿轮轴承点温时应对齿轮箱该齿轮两侧的轴承均实施测量
车轴齿轮箱在运用过程中,由于润滑不良和滚动轴承的损伤,将引起齿轮箱温度上升。当齿轮箱轴承部温度超过环境温度的45度时,就判为齿轮箱过热()
轴箱轴承、齿轮箱轴承、牵引电机轴承及定子温度报警可以维持运行()
齿轮箱大、小端轴承均设有,对轴承温度进行监测
齿轮箱轴承轴向游隙通过轴承座与箱体之间的调整垫来进行调整()
滚动轴承外圈与轴承盖径向间隙是为了防止外圈的转动。
齿轮箱轴承温度偏高的原因可能是、轴承本身磨损严重间隙变大、、轴系统不对中、同心度超差
齿轮箱轴承温度报警设定值是()
齿轮泵轴承间隙过大与密封泄露无关()
SL1500系列风力机组,大重齿轮箱第一级行星轴承(行星轮安装轴承)为()
电动机、齿轮箱、轴承剧烈振动时,可不用紧急停机。()
辅助齿轮箱轴承热装时加热温度应不高于()
齿轮箱轴承温度偏高的原因可能是()
齿轮箱轴承温度联锁跳车设定值是()
SL1500系列风力机组,大重齿轮箱第二级行星轴承(行星轮安装轴承)为()
齿轮泵与螺杆泵相比优点是()。
螺杆泵与齿轮泵相比较(____)。
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