多选题

异步牵引电机经历了阶段()

A. 电流锁定控制
B. 磁场定向控制
C. 直接转矩控制
D. 转差电流控制

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1号线电客车交流异步牵引电机绝缘等级为100级() 异步牵引电机转差控制分恒压频比控制和频率控制 1号线电客车交流异步牵引电机输出额定功率为() HXD2型电力机车牵引电机采用三相4极鼠笼式异步电机() CRH380CL型动车组牵引电机为逆变器供电的异步牵引电动机() 牵引电机为三相交流异步牵引电动机,采用(自通风冷却)() 物流发展经历了()阶段。 霍桑实验经历了阶段 HXD1电力机车牵引电机测速装置用于测量转子转速,将转速信号传送给控制系统,实现异步牵引电机转速调节。 HXD1电力机车牵引电机测速装置用于测量转子转速,将转速信号传送给控制系统,实现异步牵引电机转速调节() 火力发电机组控制系统的发展大致经历了哪三个阶段?答案: 线性电机车辆采用交流电机作为牵引动力。直线电机为线性异步感应电动机的简称。( ) 品德形成经历了哪些阶段() 数据管理经历了()阶段。 我国近代经历了()、()、()、()几个阶段 新八轴HXD2型电力机车牵引电机采用三相4极鼠笼式异步电机。( ) 二、四号线采用的牵引电机为195KW三相交流异步电机() 牵引电机是三相交流异步鼠笼式电动机,采用自然风冷形式。 1号线电客车交流异步牵引电机输出额定功率为230KW() 异步牵引电机有转差控制、磁场定向控制、转矩控制三种控制技术()
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