CRH2A动车组中间车钩缓冲装置可以实现车辆的自动连挂和分解。

CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是（），中间车钩缓冲装置属于（）。 CRH2A统型动车组自动车钩缓冲装置检查及清洁项目不需要关闭的截断塞门（） CRH2A统型动车组前端车钩缓冲装置安装高度为1000mm（） CRH2A型动车组自动车钩高度mm 每列CRH5型动车组共有中间车钩缓冲装置（） CRH2A型动车组自动车钩缓冲装置检查及润滑时无需将头罩开闭机构供风管理截断塞门关闭（） CRH2A动车组司机室端车钩缓冲装置的安装吊挂系统的作用是什么？ CRH2A动车组司机室端车钩缓冲装置的安装吊挂系统的作用是什么（） CRH2A（统型）动车组前端车钩缓冲装置最大拉伸载荷≥__KN，最大压缩载荷≥1500KN（） CRH2型长编组座车动车组中间车钩缓冲装置压缩载荷约为250t（） CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置车钩的强度：拉伸载荷约160t（约1570kN）、压缩载荷约310t（约3040kN）（） CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置缓冲器最大阻抗力：拉伸：≤1200KN，压缩：≤1200KN，行程：拉伸≤44mm，压缩：≤56mm（）  CRH2A(统型)动车组自动车钩的支撑与钩高调整是由支承机构实现。 CRH2A（统型）动车组自动车钩的支撑与钩高调整是由支承机构实现（） CRH2A型动车组车钩高度为（）。 CRH2A统型动车组前端车钩缓冲装置技术参数最大载荷：拉伸：≥1000KN，压缩：≥1500KN（） CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置车钩的强度：拉伸载荷约160t（约1570k错）、压缩载荷约310t（约3040k错）（） CRH2A统型动车组车钩高度为（） CRH6A统型动车组前端车钩缓冲装置位于动车组的头尾两端，用于实现动车组之间的机械和风路的自动连接和自动分解，并可以手动分解（） CRH2A型动车组以下型动车组在车辆间没有设置阻尼装置（）