如果团队旅客误机、漏乘，客票将作废，票款将无法退还。

部分团队旅客由于非自愿退票导致团队现有人数低于规定最低成团人数时，其余旅客需补足团队客票与散购客票之间的票款差额（） 航班离站后，（）客票作废，票款不退 试点车站售出的非电子客票，票面会打印“”字，如果作废车票时，仅仅作废了该取票车票，并不会作废旅客的订单，如果误售，只能办理原退（） 办理退票、改签业务收回的原票及作废票必须及时在客票系统中办理退票、改签、作废操作。使用磁介质制票机的车站对磁介质车票的退票、改签、作废，必须通过磁介质制票机进行读写磁操作，原票面打印“退”、“签”、“废”字样。严禁将应收回的原票或需按作废处理的车票发售或退还给旅客（） 乘客票务事务处理废票：（）等车票。 旅客误机如要求退票，须支付误机费，一般为客票的（）。 飞机乘客误机办理退票时，退票费为客票价（） 售票时，补票机显示票面信息后，马上收取旅客票款。 售票时，补票机显示票面信息后，马上收取旅客票款 团体旅客误机，客票可改签后续航班。() 如果团队旅客非自愿退票或因病要求退票，在航班始发站提出，退还全部票款；在经停地（备降地）提出，退还未使用航段的全部票款但不得超过原付票款金额。均不收取退票费。 客票为记名式，只限（）使用，不得（）和（），否则作废，票款不退。 如果团队旅客非自愿退票或因病要求退票，在航班始发站提出，退还全部票款；在经停地（备降地）提出，退还未使用航段的全部票款，但不得超过原付票款金额。均不收取退票费。此处的全部票款是指（） 如果团队旅客非自愿退票或因病要求退票，在航班始发站提出，退还全部票款；在经停地（备降地）提出，退还未使用航段的全部票款但不得超过原付票款金额。按照原购舱位收取退票费（） 旅客购买URC-PEK客票，由于南航原因旅客误乘坐了URC-CAN的航班，到达CAN后旅客发现，旅客要求退还URCPEK客票，南航应按非自愿退票的规定办理（） 旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，经验证无讹，退还原票款，免收退票费。 办理补票业务时须认真确认旅客乘车区间、席别等，（）收足票款后方可制票，防止误售、错售而造成废票 作废票废票率不得超过（） 《福州客运段铁路旅客电子客票实施细则（暂行）》规定，误售电子客票时，需通过原退方式办理。窗口或自动售取设备进行作废处理时，仅作废报销凭证，电子客票仍然有效（） 旅客误机后，如要求改乘同一航空公司的后续航班，只收原票款的10％的误机费。（）