为减少站内各种作业车辆相互干扰，站内标示出材料运输车、混凝土运输车的运输路线，各作业车辆按照指定线路行驶（）

机房旋转部件应涂（），并标示出（）。 设备、材料站内运输，现场专用机动车辆应由熟练的驾驶人员驾驶。（　　） 餐巾花型的摆放可以标示出（）席位。 站内作业车辆安全协议应一签（） 列检作业时，检车员须熟悉本站内建筑物、、调车作业、车辆取送等情况（） 必须在存放发电机的位置标示出（） 站内其他线路作业人员下道避车应遵守以下规定：站内线路作业，列车进路不明时必须（） 普速铁路发车站须于作业车开出后方可安排站内维修作业；返回站站内维修作业须于作业车返回车站至少（ ）前结束并销记；影响作业车接车进路的站内维修作业销记前，返回站不得开放作业车所在区间的进站信号。 铁路客运站内各种流线应尽量相互交叉以方便管理（） 根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条，车货总宽度超过米的货物运输车辆为超限运输车辆（） 综合利用天窗站内、区间维修区域内同时安排维修作业，工程车需经过站内维修区域进出区间。车站值班员在工程车完全进入区间后，方可站内维修区域内的作业申请并给点。工程车返回站内前，车站值班员应确认影响工程车返回车站的站内维修区域作业，具备接车条件后，方可按规定向站内工程车（） 《上海铁路局客运车站站内作业车辆管理办法》（上铁客〔2016〕285号）规定，站内作业的电动车辆必须设置 作业车仅在区间作业时，发车站与返回站均可安排站内维修作业,普速铁路还需执行以下规定:发车站须于作业车开出后方可安排站内维修作业；返回站站内维修作业须于作业车返回车站至少分钟前结束并销记。影响作业车接车进路的站内维修作业销记前，返回站不得开放作业车所在区间的进站信号（） 井下常用的运输车辆种类包括有轨运输车辆、（）、无轨运输车辆。 根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》，车货总宽度超过米的货车是超限运输车辆（） 作业车返回车站前，车站值班员应确认影响作业车返回车站的站内已销记开通，具备接车条件后，方可按规定向站内接入作业车 根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条，车货总高度从地面算起超过米的货物运输车辆为超限运输车辆（） 《上海铁路局客运车站站内作业车辆管理办法》规定，未经车站同意进站的车辆，在站内发生安全事故或影响站车作业秩序的，除追究使用单位责任外，还应同时追究的责任（） 根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》，车货总质量超过的二轴货车是超限运输车辆（） 根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》，车货总长度超过米的货车是超限运输车辆（）