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企业自备货车卸车作业完了时分均以实际卸车作业完了时分为准()
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企业自备货车卸车作业完了时分均以实际卸车作业完了时分为准()
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判断题
企业自备货车卸车作业完了时分均以实际卸车作业完了时分为准()
答案
单选题
在站线上作业的卸车作业完了时分的确定,以实际卸车作业完了时分为准()
A.部属货车 B.快速货物列车中的重车 C.机械冷藏车组中机械车 D.隔离车
答案
单选题
部属货车按规定以企业机车取送,在专用线内的卸车,以卸车作业完了将货车送到交接地点作为卸车作业完了时分()
A.列检作业完了时分 B.签好调送单时分 C.交接完了时分 D.货检完了时分
答案
单选题
按80%核收运费的装卸车作业完了时分的确定比照企业自备车、企业租用车及内存货车装卸作业完了时分确定()
A.PB车 B.路用车 C.跨装游车 D.隔离车
答案
判断题
备用货车解除时分不得迟于作业车卸车完了的时分()
答案
单选题
按规定以企业机车取送在企业专用线内的双重作业车,能确定卸车完了时分的车站,可由()规定采用卸车作业完了为准确定卸车作业完了的时分
A.铁道部 B.铁路局 C.站段 D.运输协议
答案
判断题
内存货车均以装车作业完了并填妥货票时分未装车作业完了时分()
答案
判断题
企业租用车均以装车作业完了并填妥货票时分未装车作业完了时分()
答案
判断题
按80%核收运费的路用车卸车作业完了时分的确定,比照内存货车确定()
答案
主观题
装卸作业时间完了时分的确定,在站线上或按规定以铁路机车取送(或牵引)在专用线内的装车,以()的时分为准;卸车以卸车作业完了时分为准
答案
热门试题
在站线上或按规定以铁路机车取送(或牵引)在专用线内的装车,以装车作业完了填妥货票(整装零担车、整装集装箱为填制“装卸车清单”)的时分为准;卸车以卸车作业完了时分为准。
由托人或收货人组织装车或车货车,车茫应在货车调到前,将调到时间通托运人或收货人。托运人或收货人在装卸车作业完了,应将装车完了就卸车完了时间通知车站()
专用线作业停留时间是指由货车时起至装卸作业完了时止的时间。如规定以企业自备机车取送车辆时,以双方将货车送到规定地点时分计算()
在站(包括过轨站)作业的企业自备车运用与非运用转变时分,以装卸作业完了时分为准()
专用线作业停留时间是指由货车装卸开始时起至装卸作业完了时止的时间。如规定以企业自备机车取送车辆时,以双方将货车送到规定地点时分计算。
按80%核收运费的路用车装车作业完了时分的确定,比照企业自备车确定()
货物实际运到日数计算时,到站由承运人组织卸车的货物,到卸车完了时为终止时间。
某站为办理货运手续站,货车随货物列车于8:00由该站通过进入区间进行卸车作业,9:50卸车完毕,10:00到达邻站,11:00由邻站发出,该站以()为卸车作业完了时刻
在站(包括过轨站)内装卸作业的企业自备车,空车以到达时分起转变为非运用车,以装车完了并填妥货票的时分为准转变为运用车;重车以卸车完了时分为准转变为非运用车,空车以出发时分为准转变为运用车()
货物运输的终止时间,到站由承运人组织卸车的货物,到()完了时止;由()组织卸车的货物,到货车调到卸车地点或货车交接地点时止。
部属铁路货车以铁路机车取送在专用线内的装车,以装车作业完了填妥货票时分为准确定装车作业完了时分()
在站线上作业的铁路货车装车作业完了时分的确定,以填妥货票时分为准()
邻站为办理货运手续的车站,货车于08:00到达本站,09:00按调车作业调入区间卸车,11:00卸车作业完了调回本站,11:30由本站发出,本站统计中转停留时间()
部属货车按规定以企业机车取送在企业专用线内的装车,装车完了将货车送到交接地点时分为装车完了时分()
某站办理货运手续,货车7:00到达该站,8:00随路用列车进入区间卸车,又于10:00到达邻站,11:00由邻站发出,卸车作业完了时刻为()
某站为办理货运手续站,货车7:00到达邻站,8:00随路用列车进入区间卸车,10:00到达该站,11:00由该站发出,卸车作业完了时刻为()
不得任意拆卸车门、车窗,作业完了时应把车门、车窗、端侧门关好,要插牢全部销子和门搭扣()
按80%核收运费的路用车装车作业完了时分的确定,比照内存货车确定()
邻站为办理货运手续的车站,货车于08:00到达本*站,09:00按调车作业调入区间卸车,ll:00卸车作业完了调回本*站,1l:30由本*站发出,本*站统计中转停留时间()
在有检车人员的车站,对扣修的重车需要卸车修理时,应在"车辆检修通知单"中注明,该车由卸车完了的时分起按检修车统计。
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