电压传感器可以将牵引电机两端电压反馈信号输入（）中。

角度传感器输入电压是±DC（） SS3B型电力机车用于检测牵引电机电压的电压传感器分别并联在（）电机电枢绕组回路中 测重传感器当输入零信号时，测重传感器信号线圈的输出电压不大于400mV（） 各类传感器的信号输出电压差别较大，请简述几种传感器的输出电压范围。 空转继电器是通过检测牵引电机励磁线圈两端电压来起保护作用的。 司控器中角度传感器的输入电压为V（） 电阻两端电压与电流同相，电感两端电压超前电流（） 压电式振动传感器输出电压信号与输入振动的()成正比。 电压传感器监控输入电压UEX，以确保处于允许范围。 电压传感器监控输入电压UEX，以确保处于允许范围（） 电阻两端电压与电流同相，电感两端电压超前电流度（） 将节气门打开的角度转换成对应的电压信号输入ECU的传感器是（） 外加输入信号与反馈信号以电压的形式求和，反馈电压将削弱输入电压的作用，使放大倍数降低，这种反馈组态称为（） 牵引电机速度传感器信号直接送入VCU监控（） 牵引电机速度传感器信号直接送入VCU监控。 当输入“零”信号时，传感器信号线圈的输出电压不大于300mv，电源电压不小于（） 前氧传感器信号正常电压为（） 氧传感器信号作为闭环系统的反馈信号，提供给ECU，ECU根据氧传感器所提供的电压信号，使空燃比保持在附近（） 牵引系统主电路中VH1表示中间电压传感器（） 反馈信号电压与输入信号电压相叠加,就是反馈（）