作业过程中，不准将手探入尖轨与基本轨间；需扳动道岔时，应确认尖轨与基本轨之间无作业人员和工具（）

道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与时，应及时修理或更换 尖轨与基本轨间2mm及其以上间隙时，不得锁闭道岔（） 十号线中尖轨与基本轨间有及其以上间隙时，不得锁闭道岔（） 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，应同时更换尖轨和基本轨。 道岔大修验收标准规定，尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过（）mm。 在道岔动作杆附近或在基本轨之间进行检修，清扫工作时，应在道岔尖轨第一连接杆处尖轨与基本轨间放入_ 在道岔尖轨附近作业时，要有 ，严禁将手脚伸进尖轨与基本轨之间的间隙内。 ZD（J）9型转辙机道岔在第一连接杆处的基本轨与尖轨间有2mm以下间隙时，道岔应可以锁闭；基本轨和尖轨间有4mm及其以上间隙时，道岔应不能锁闭（） 更换道岔基本轨、尖轨、辙叉作业时，无需信号专业配合（） 尖轨尖端与基本轨在（）时，道岔禁止使用 安装道岔什么部件时，严禁将手、脚放在基本轨和尖轨之间（） 尖轨、心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有及以上间隙，道岔不能锁闭和接通道岔表示（） A-B-A-001222成组更换新道岔验收时，防爬设备应齐全、有效，尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过（）mm（） 道岔和尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨 采用电动、电液转辙机牵引的道岔，道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨应密贴（） 面向道岔尖轨，若尖轨与左侧基本轨分离，则开通；若尖轨与右侧基本轨分离，则开通 在检修电动（电空）转辙机作业时，应将断开。需接通电路转动道岔时，必须确认尖轨与基本轨之间无作业人员及工具（） 第一牵引点尖轨与基本轨间有及其以上间隙时，不得锁闭道岔（） 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，如待换上的尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的基本轨满足要求，可单独更换尖轨或基本轨，否则应同时更换尖轨和基本轨（） 道岔尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的密贴力应符合下列要求（）