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如果汽车的氮氧化物(NOₓ)排放超标,一定是尾气后处理系统故障造成的。( )

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判断题
如果汽车的氮氧化物(NOₓ)排放超标,一定是尾气后处理系统故障造成的。( )
答案
单选题
在氮氧化物(NOₓ)排放控制方面,车辆的尾气后处理系统应定期( )
A.清洗 B.更换 C.升级 D.加热
答案
多选题
在汽车尾气后处理方面,以下哪些部件或系统可用于控制氮氧化物(NOₓ)排放?( )
A.三元催化转化器(对氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物都有转化作用) B.颗粒捕集器(主要针对颗粒物,对氮氧化物也有一定协同控制作用) C.尿素喷射系统(与 SCR 系统配合,用于还原氮氧化物) D. 排气再循环冷却器(提高 EGR 系统效率,间接控制氮氧化物)
答案
单选题
采用尾气后处理装置的发动机,可以降低氮氧化物(NOx)排放。
A.正确 B.错误
答案
判断题
采用尾气后处理装置的发动机,可以降低氮氧化物(NOx)排放。
答案
单选题
汽车氮氧化物(NOₓ)排放超标可能是因为( )
A.废气再循环(EGR)系统故障 B.燃油滤清器堵塞(主要影响燃油供应,与 NOₓ排放超标关系不大) C.车辆的载重过大(主要影响动力和油耗,与 NOₓ排放超标关系不大) D.前照灯使用时间过长(与排放无关)
答案
单选题
用废气分析仪检测发动机尾气,如果氮氧化物超标,故障原因是()
A.EBD故障 B.ABS故障 C.EGR故障 D.TCS故障
答案
单选题
汽车排放的氮氧化物(NOₓ)在大气中会形成( )
A.酸雨 B.臭氧层空洞 C.温室气体 D.白色烟雾
答案
多选题
控制汽车氮氧化物(NOₓ)排放的有效措施包括( )
A.采用废气再循环(EGR)系统,将部分废气引入燃烧室 B.安装选择性催化还原(SCR)系统(针对柴油车) C.运用可变气门正时(VVT)技术优化气门控制 D.提高发动机的燃烧效率,避免高温富氧燃烧
答案
判断题
用废弃分析仪检测发动机尾气排放发现氮氧化物超标,故障原因是bgr装置损坏()
答案
热门试题
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