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变压器的铁心既是变压器的磁路,又是器身的骨架,它由()和()组成。
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变压器的铁心既是变压器的磁路,又是器身的骨架,它由()和()组成。
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变压器的铁心既是变压器的磁路,又是器身的骨架,它由()和()组成。
答案
多选题
变压器的铁心既是变压器的磁路,又是器身的骨架,它由组成()
A.边柱 B.线圈 C.中间柱 D.铁轭
答案
判断题
变压器的铁心既是变压器的磁路,又是器身的骨架,它由铁柱和铁轭组成。()
答案
单选题
铁心既是变压器的磁路,又是套装绕组的骨架。()
A.正确 B.错误
答案
主观题
变压器的铁芯既是(),又是器身的骨架,它由铁柱和()组成。
答案
主观题
变压器的铁心既是(),又是(),它由()和()组成。
答案
判断题
变压器的铁心是变压器的磁路部分。
A.对 B.错
答案
判断题
变压器的铁心是变压器的磁路部分.
答案
判断题
变压器的铁心是变压器的磁路部分()
答案
单选题
铁芯是变压器的主要部件之一,既是变压器的(),也是变压器器身的 机械骨架。
A. 电压回路 B. 次磁路 C. 主磁路 D. 电流回路
答案
热门试题
铁芯是变压器的主要部件之一,既是变压器的(),也是变压器器身的机械骨架。
下列关于变压器铁心的说法中错误的是( )。: 为了减少铁心中的损耗,铁心用成块金属 铁心主要由铁心柱和铁轭构成 铁心是变压器的骨架 铁心构成变压器的磁路
油浸变压器的器身浸在充满变压器油的油箱里。变压器油既是__,又是__,它通过受热后的对流,将铁心和绕组的热量带到箱壁及冷却装置,再散发到周围空气中()
变压器按磁路的结构分类为芯式变压器和组式变压器()
变压器油箱内充满变压器油。变压器油既是()又是冷却介质。
变压器器身包括铁心和等部件()
铁芯是变压器的磁通路也是变压器器身的骨架()
铁心是变压器最基本的组成部件之一,是变压器的磁路部分。
铁心是变压器最基本的组成部件之一,是变压器的磁路部分()
按磁路的结构分类为芯式变压器和组式变压器()
油浸式变压器的油箱是保护变压器器身的外壳和盛装变压器油的容器,又是变压器外部结构件的装配骨架,同时通过()将器身损耗产生的热量以对流和辐射的方式散至大气中()
主变压器油箱内充满了变压器油,变压器油既是绝缘介质,又是冷却介质。
变压器的器身包括铁心、绕组、绝缘和引线()
变压器的器身包括铁心、绕组、绝缘和引线。
变压器油既是()介质,又是()介质
铁心在变压器中构成一个__,又是安装线圈的骨架.对变压器电磁性能和机械强度是极为重要的部件
变压器的铁芯是变压器的磁路部分。()
变压器的绕组是变压器的磁路部分()
干式变压器是指变压器的()和铁心均不浸在绝缘液体中的变压器。
在油浸式变压器中,变压器既是一种(),又是一种()。
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