CRH380A型动车组运行途中出现轴温1（154）、轴温2（155）时，随车机械师按规定程序下车，使用红外线点温计测量相应轴箱、齿轮箱的温度。轴箱温度应小于等于80℃且与同车辆相邻正常轴箱温差应在20℃范围内；齿轮箱轴承座温度应小于等于100℃且箱壁温度应小于等于90℃（）

CRH2A统型动车组运行过程中出现轴温1故障时，可以维持运行，但必须立即向调度汇报（） CRH380B（L）型动车组如果轴温无显示或温度值为,则执行步骤4如果轴温显示正常,故障应自动消失,正常运行（） 380A型动车组轴温2（155）的原因（） CRH380B（L）型动车组下车点温：若实际轴温值与其它轴位温度相比超过按照热轴报警处理办法办理（） CRH1A型动车组IDU报“X轴X侧轴温超温”故障应急处置方法 CRH380B型动车组轴温大于等于140最高限制速度20km/h（） CRH380错型动车组轴温大于等于140最高限制速度40km/h（） 以下哪些状态的动车组，上线运行时需要对动车组轴温进行实时监控：①新造或高级修回送动车组，监控全部轴温。②新造、高级修试运行动车组，监控全部轴温。③换轮试运行动车组，监控更换轮对轴温。④动车组健康管理系统推送轴温预警信息的动车组，监控预警轴位轴温。⑤轴温远程监控功能失效的动车组，监控全部轴温（） CRH380A（L）型动车组防滑阀一位侧位于轴上（） CRH380A统型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理 CRH380A型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，切除该车动力后，以运行至前方站后停运，回所后处理（） CRH380D型动车组IDU8车报“左侧超温-轴4”代码是2410（） CRH380D型动车组IDU8车报“1轴电机非驱动端-热轴报警”报警温度超温>161℃（） CRH2型动车组在运行途中轴温报警应（） CRH380A（L）型动车组每轴齿轮箱设个温度传感器（） CRH动车组每根轴均有安装轴温传感器（） CRH6A型动车组轴温1、2（154、155）的原因（） CRH6A型动车组轴温报警切除/复位操作方法（） CRH1型动车组轴温传感器的英文缩写（） CRH6A型动车组轴温1、2（154、155）的原因（）