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CRH380A型动车组运行途中出现轴温1(154)、轴温2(155)时,随车机械师按规定程序下车,使用红外线点温计测量相应轴箱、齿轮箱的温度。轴箱温度应小于等于80℃且与同车辆相邻正常轴箱温差应在20℃范围内;齿轮箱轴承座温度应小于等于100℃且箱壁温度应小于等于90℃()
判断题
CRH380A型动车组运行途中出现轴温1(154)、轴温2(155)时,随车机械师按规定程序下车,使用红外线点温计测量相应轴箱、齿轮箱的温度。轴箱温度应小于等于80℃且与同车辆相邻正常轴箱温差应在20℃范围内;齿轮箱轴承座温度应小于等于100℃且箱壁温度应小于等于90℃()
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判断题
如在运行过程中CRH380A型动车组出现轴温154故障时,停车后司机需要用红外线点温计测温()
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单选题
CRH380A(统)/2A(统)型动车组实时轴温监控系统监测范围包括()
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答案
多选题
CRH380A统型动车组报轴温检测装置传输不良(651),可能的原因是()
A.轴温检测装置CPU故障 B.轴温检测装置通讯板故障 C.轴温检测装置电源故障 D.通信线路断开或受到严重干扰
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主观题
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答案
单选题
CRH380C(L)型动车组轴温主机的复位空开是()
A.36-F01、36-F02 B.35-F01、35-F02 C.34-F01、34-F02 D.33-F01、33-F02
答案
主观题
请简述《CRH1型动车组途中应急故障处理手册》中IDU报“X轴X侧轴温超温”,动车组热轴报警的总体要求
答案
单选题
CRH380A型动车组运行途中发生轴温1、2(154、155)故障,若实时轴温温度正常,右旋故障车配电盘内或旋钮至红点位,并重点盯控维持运行。如出现异常振动、温度异常或异音,应立即通知司机停车()
A.轴温控车隔离 1,轴温控车隔离2 B.实时轴温控车隔离 1,实时轴温控车隔离2 C.实时轴温检测1,实时轴温检测2 D.熔断轴温控车隔离 1,熔断轴温控车隔离2
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判断题
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判断题
CRH2A统型动车组运行过程中出现轴温1故障时,可以维持运行,但必须立即向调度汇报()
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单选题
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以下哪些状态的动车组,上线运行时需要对动车组轴温进行实时监控:①新造或高级修回送动车组,监控全部轴温。②新造、高级修试运行动车组,监控全部轴温。③换轮试运行动车组,监控更换轮对轴温。④动车组健康管理系统推送轴温预警信息的动车组,监控预警轴位轴温。⑤轴温远程监控功能失效的动车组,监控全部轴温()
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