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专用线共用管理应逐步走向货场化、、制度化()
单选题
专用线共用管理应逐步走向货场化、、制度化()
A. 规范化
B. 市场化
C. 系列化
D. 科学化
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单选题
专用线共用管理应逐步走向货场化、、制度化()
A.规范化 B.市场化 C.系列化 D.科学化
答案
多选题
专用线共用管理要逐步走向()
A.货场化 B.规范化 C.制度化 D.科学化
答案
判断题
开展专用线共用是为了缓解铁路货场能力不足,保证货场畅通,挖掘专用线潜力,满足国民经济发展的需要。
答案
多选题
等外部评级机构相继成立标志着评级业务逐步走向规范化和制度化()
A.上海新世纪资信评估投资服务有限公司 B.中诚信证券评估有限公司 C.大公国际资信评估有限公司 D.广东省信用评级委员会 E.福建省信用评级委员会
答案
多选题
制度化管理应注意的问题主要有()
A.制度的建立须有度,要以人为本 B.制度化管理要体现公平性 C.制度化管理应具有修正性 D.制度化管理重在过程管理
答案
主观题
煤矿安全管理要逐步实现法制化、制度化、规范化和______。
答案
单选题
确定货场的位置,货场布置应充分考虑铁路专用线的走向,专用线应尽量贯穿货场。同时,应尽量利用行车(用于装卸物资的大型起重设备)的跨度,实行跨线作业,以()作业环节。
A.减少装卸 B.增加装卸 C.不同装卸 D.合适装卸
答案
判断题
车站应加强专用线()的管理,凡货主在运输合同上指明到达专用线的,不得强制在货场或其他专用线卸车
答案
单选题
我国将进一步完善出口退税制度,坚持()的原则,并使其逐步走向制度化。
A.多元退税,多方退税 B.征多少,退多少,未征不退,彻底退税 C.一次征税,多次退税 D.以质取胜,多元退税
答案
单选题
根据铁道部专用线管理有关规定,负责协调专用线运输工作,搞好运输衔接和平衡,保障专用线和货场的畅通;组织制定专用线共用的收费项目和费率等工作的单位应当是()
A.地方政府主管部门 B.铁道部 C.铁路局 D.铁路分局
答案
热门试题
车站应加强专用线(包括专用铁路,以下同)的管理,凡货主在运输合同上指明到达专用线的,不得强制在货场或其他专用线卸车。
论制度化管理
专用线产权单位未得到车站允许,可以办理专用线共用(应知应会-铁路专用线专用铁路管理办法–第34条)()
铁路专用线、专用铁路的铁路箱由( )按照货场要求进行管理和运用。
危险货物运输需要共用专用线时,应由()签订危险货物专用线共用协议。
制度化管理的优点()
制度化管理的优点
奠定日本学前教育体制的基础,推进了日本学前教育逐步走向制度化的是()
专用线、货场(货物线)、段管线遇情况停止取送车作业()
简述制度化管理的特征。
制度化管理的优点包括()。
制度化管理又可以称作()。
制度化管理的基础是()
制度化管理的优点包括( )。
制度化管理的优点包括 ( ) 。
落实“谁主管谁负责”的原则,必须逐步制度化、()。
政治制度化包括政治参与的制度化,()的制度化两个基本方面的内容。
实行共用的专用线,车站与专用线产权单位、共用单位间取送车作业和货物(车)交接,不同于专用线运输的各项要求()
班组自主管理更具科学化、制度化、自由化()
非制度化教育就是全面否定制度化教育。()
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