中国大学MOOC: 一内燃机按定压加热理想循环工作，已知 1kg空气在循环中的吸热量1000KJ/kg、放热量370KJ/kg，循环热效率为（ ）。

内燃机按工作循环的冲程数分，有4冲程内燃机和（） 组成四冲程内燃机定压加热循环的四个过程是( )。 按工作循环所需行程数，内燃机可分为二冲程内燃机和__内燃机两种 内燃机的种类很多，按工作循环过程分为（）。 内燃机的实际循环与理想循环相比，存在哪些损失？ __预胀比或__压强升高比,都不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率（） 内燃机按完成一个工作循环的行程数可分为（） 内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为（）内燃机。 内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为（）内燃机。 内燃机曲轴旋转二周中完成一个工作循环.则这种内然机称为内燃机（） 往复式内燃机的理想热力循环通常采用（） 对于混合加热内燃机理想循环，增加压缩比可以提高循环的热效率（） 按工作循环方式，发动机可分为内燃机和外燃机。 按工作循环方式，发动机可分为内燃机和外燃机（） 当压缩比和加热量一定时,热效率最低的内燃机理想循环为（） 中国大学MOOC: 汽油机可以理想化为（ ）循环，进行理论分析。 内燃机定容加热理想循环的组成依次为：绝热压缩过程、定容加热过程、( )和定容放热过程。 中国大学MOOC: 奔驰于1879年所发明单缸两冲程内燃机的输出功率是0.2千瓦。 六缸内燃机比四缸内燃机完成一个工作循环曲轴旋转的周数多。 脉冲涡轮增压内燃机的低速扭矩特性比定压涡轮增压内燃机的差。