机车轮箍踏面上有缺陷或剥离长度应不超过（微,深度不超过1mm（）

车轮踏面上的缺陷或剥离深度不超过（） 车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过mm。J170m（） 《普规》规定：牵引列车的机车在出段前，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过（） mm。 牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过mm（） 牵引列车的机车出段前，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过mm，深度不超过1mm。《技规》第170条（） 牵引列车的机车在出段前，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过。J170（） 《铁路技术管理规程》规定机车在出库前，轮对车轮踏面上的缺陷或剥离深度不超过__ 机车轮箍踏面擦伤深度不超过_________mm。 机车轮箍踏面磨耗深度不超过（）mm。 车轮踏面上的( )长度不超过40mm，深度不超过1mm。 车轮踏面连续剥离长度不超过mm（） 滚动轴承的机车轮箍踏面擦伤深度不超过1毫米。 机车轮箍踏面磨耗深度不应超过( )mm。 机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过()。 机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过()。 电机车轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的（）%，踏面凹槽深度不超过5毫米。 韶山4改型电力机车轮箍踏面剥离深度不大于（） 牵引列车的机车出段前车轮踏面上的缺陷或剥离长度规定错误的是( )mm。 机车车轮踏面（非磨耗型）磨耗深度不超过mm（） 车轮踏面剥离长度测量：两剥离外边缘相距小于75mm时，每处长不得超过，连续剥离长度不超过350mm（）