在传动带中，为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象？说明打滑现象的利弊

传动带接头时，应顺着传动带什么方向相搭接？ 依靠传动带与带轮之间的磨擦力实现的传动叫（） 带传动是依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动的。 带传动是依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动的（） 带传动是通过带作中间挠性件，靠传动带与带轮之间（）来传递运动。 带传动是靠传动带与带轮间的来传动动力的（） 带传动的工作原理是：传动带紧套在两带轮上，使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时，带与带轮接触面便产生摩擦力，摩擦力使传动带运动，而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力，使从动轮运动。 V型从动带轮和V型传动带组成。( ) 传动带和带轮是靠（）传递运动和动力的。 带传动是依靠传动带与带轮之间的（），把主动轮的运动和动力，传递给从动轮。 带传动是用带来作中间绕性件，靠传动带和带轮之间的（）来传递动力的。 传动带包括平型传动带、三角带、同步齿形带、无级变速带、（）带等。 打滑将使传动带的磨损加剧，从动轮转速急速降低，带传动失效。 带作为中间挠性件,依靠传动带与带轮之间的传递扭矩的 在V带传动中，由于传动带与带轮间有滑动，故不能保证精确的（）。 传动带打滑时是由于载荷过大造成的。 传动带打滑是由于外载荷过大造成的。 传动带打滑时是由于载荷过大造成的（） 带传动机构是依靠张紧的传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力的（） 根据传动带的截面形状，带传动又分为平型带传动、（）传动和齿形带传动。