货物列车在电化区段区间遇接触网停电，在 6‰及以上坡道上停车超过（ ），机车乘务员须按规定采取防溜措施。

双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为（ ）作业。 列车在长大上坡道上运行时的操纵方法？（） 双线电化区段，接触网停电作业按停电天窗方式分为（ ）种。 双线电化区段，上、下行接触网一行停电进行的接触网作业称为（） 垂直作业指的是双线电化区段，上、下行接触网同时停电进行的接触网作业（） 垂直作业是指双线电化区段，上、下行接触网停电进行的接触网作业（） 双线电化区段，上下行接触网一行停电进行的接触网作业称（） 双线电化区段，上、下行接触网一行停电进行的接触网作业叫做（） 双线电化区段，上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称为（）天窗作业 （）及其以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。 ()及其以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。 在30‰及以上的上坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）（） 双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为垂直作业和（ ）。 双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为作业和作业（） 及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。《技规》第257条（） 在上坡道上起车时,可将油门手柄置于,再缓解制动,防止接触网作业车溜逸。（一次乘务作业标准化）（） V形作业——双线电化区段，上、下行接触网一行停电进行的接触网作业（） V形作业是指双线电化区段，上、下行接触网同时停电进行的接触网作业。 在10％以上坡道上行驶时__，负重时上坡正向行驶，下坡倒向行驶 双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为和V形作业（）