接触网挂异物可降弓通过时，列车调度员设置列控限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2km确定。《技规》388条（）

《普速行规》规定：发现接触网故障，判明仍能降弓运行时，发现人员应在接触网故障点前后200m处向司机显示降、升弓手信号或设置降、升弓标志，并设法通知车站值班员（列车调度员）和供电调度员，列车调度员应向后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令，降、升弓位置原则上按故障点前后（ ）m处确定。 列车在运行途中,遇不明原因降弓,需登顶作业时,列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓,与供电调度员办理接触网停电手续,得到供电调度员接触网已停电的通知后,发布准许的调度命令（） 根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：需封闭线路、降弓通过或限速通过时，抢修人员应向供电调度员报告位置和列车运行注意事项（） 接触网电分相中性区隔离开关显示非远动合闸后，由供电调度员按规定通知列车调度员，列车调度员立即发布口头指示布置本线后续列车在接触网分相区降弓运行，降弓地点由列车调度员按供电调度员提供的分相起止里程确定（） 发现接触网上挂有异物，本线挂有异物不影响行车，司机按正常行车方式通过；本线降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点；不能降弓通过时司机应立即停车并报告；遇等因素的限制，无法判断接触网异物是否影响正常行车，应立即采取降弓或停车措施。发现邻线挂有异物时，及时向列车调度员报告故障情况和故障地点（） 运行中遇降弓标志、临时降弓手信号或发现接触网本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即并向列车调度员（车站值班员）汇报异物情况和故障地点 接触网挂有异物可降弓通过时,以下处置正确的是《技规》388条（） 接触网电分相中性区隔离开关显示非远动合闸后，由路局供电调度员按规定通知列车调度员，列车调度员立即发布口头指示布置本线后续列车在接触网分相区降弓运行，降弓地点由列车调度员按供电调度员提供的分相中心里程确定（） 发生供电跳闸、接触网悬挂异物、零部件脱落、动车组停电、降弓（换弓）等异常情况时，供电调度员应协调列车调度员，及时办理列车限速、降弓、扣停等行车限制措施，同时组织供电人员登乘后续列车巡视检查设备（） 本线挂有异物时，本线降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点，列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令，降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各确定（） 接触网跳闸，司机按规定采取降弓措施。未得到列车调度员准许升弓的通知前，禁止升弓（） 高速铁路发生供电跳闸、接触网悬挂异物、零部件脱落、动车组停电、降弓（换弓）等异常情况时，供电调度员应向列车调度员申请，及时办理列车限速、降弓、扣停等行车限制措施，同时组织供电人员登乘后续列车巡视检查设备（） 普速铁路接触网故障抢修需封锁线路、降弓通过或限速运行时，抢修人员应向供电调度员报告起止位置（或范围）和列车运行注意事项。（） 司机在运行中发现本线接触网挂有异物，不能降弓通过时司机应，车站值班员（列车调度员）应立即通知本线后续列车停车，不得再向该区间放行列车（） 列控限速由列车调度员通过（）进行设置或取消，并采用双重口令，由列控系统执行 接触网有异物时列车限速通过（） 遇接触网停电时，司机应立即停车并降弓，报告列车调度员（车站值班员）及停车位置，通知随车机械师、列车长，车站值班员报告列车调度员 普速铁路接触网挂异物需停电处理时，列车调度员发布停电命令后供电分钟内停电 接触网挂有异物，经供电部门检查处理后，列车调度员（） 动车组列车运行途中，司机接到接触网、受电弓挂有异物通知时，应立即，向列车调度员（车站值班员）报告