普速列车在折返站停留超过3小时，须关闭记录器，在旅客上车前开启记录器。折返站停留未超过3小时，无须关闭记录器（）

《铁路运输调度规则（普速铁路部分）》规定，“大点车”系指在站停留超过（ ）小时的待卸车和在站停留超过24小时的待挂车和待装车。 《普速旅客列车车门管理办法》规范站车交接确认制度,站车间须明确（） 上海铁路局关于公布《上海铁路局普速旅客列车“三乘检查”管理办法》的通知（上铁客〔2017〕396号）中规定：“三乘检查”时间为始发列车在开车前1小时，折返列车在列车到达折返站后_ 动车组在折返站停留时间超过小时，列车长确认旅客下车完毕、客运相关作业结束后，通知司机（按钮不在司机室的通知随车机械师）关闭车门 设某对旅客列车每日开行一次，列车全程运行距离1600公里，列车旅行速度50公里/小时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编成16辆。计算开行某对旅客列车所需的运用车底数需要掌握（）等数据。 开行旅游列车，在折返站停留超过（），自超过时起，按时核收停留费 设某对旅客列车每日开行一次，列车全程运行距离1600公里，列车旅行速度50公里/小时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编成16辆。该车底的周转时间为（）天。 《普速旅客列车车门管理办法》中，规范站车交接确认制度,站车间须明确（） 《普速列车员岗位作业指导书》规定，普速列车必须在列车开车前将车厢监控器安装到车厢固定位置并及时开启，调换车底时将本人负责的各车厢记录器关闭、取下，后在调换车底对应车厢位置安装（） 非一站直达普速旅客列车单程运行20小时，列车长至少组织查票次（） 设某对旅客列车每日开行一次，车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里，列车直达速度为60公里每时，技术速度95公里每时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编程16辆。开行该对旅客列车所需要的运用客车数为（）辆 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，普速旅客列车遇空调故障，在站停车须组织旅客下车时，由列车组织。 《铁路旅客运输服务质量规范》规定，普速旅客列车遇空调故障，在站停车须组织旅客下车时，由列车组织（） 普速旅客列车到站前折页门须试开车门，试开车门时开启车门缝隙不超过厘米，确认车门状态良好后立即关闭？（） 普速旅客列车原则上每运行3~4小时应补水一次。（应知应会-旅客列车给水工作管理办法）（） 普速旅客列车晚点2小时视为严重晚点（） 普速旅客列车餐车无法供电时，折返或入库餐车电冰箱使用冰排控温（） 《普速列车长岗位作业指导书》规定，出乘前，普速列车班组在交接车厢视频监控器时，认真检查记录器是否可以正常开机、电池是否鼓包即可（） 普速旅客列车在办理站车交接（） 普速旅客列车消防台账记录主要包括（）